NEINVER eksportuje swoją koncepcję centrów typu outlet do Ameryki Łacińskiej. Strategia firmy NEINVE...

Nowa Fabryczna będzie pierwszym budynkiem biurowym, który powstanie na terenie Nowego Centrum Łodzi...

Spółka deweloperska Develia rozpoczyna nową inwestycję mieszkaniową pod nazwą Bracka Vita przy ulicy Brackiej 20 w Katowicach. W ramach pierwszego etapu tego wielofazowego przedsięwzięcia powstanie siedemnastokondygnacyjny budynek mieszkalny ze 132 lokalami o powierzchni od 39,13 do 118,27 metrów kwadratowych. Prace budowlane na terenie dawnej Huty Baildon, położonym w sąsiedztwie Parku Śląskiego, ruszą w sierpniu 2026 roku.

Spółka NEPI Rockcastle, właściciel kompleksu Forum Gdańsk, przygotowuje się do zagospodarowania wolnego terenu u zbiegu ulic 3 Maja i Huciska w Gdańsku. Na działce powstanie wielofunkcyjny obiekt o powierzchni około 35 tysięcy metrów kwadratowych, który połączy funkcje hotelowe, biurowe oraz usługowe. Pod koniec sierpnia 2026 roku inwestor uzyskał dla tej inwestycji pozytywną decyzję o warunkach zabudowy.

Nowy terminal intermodalny w Grudziądzu połączy transport kolejowy z drogowym, uwzględniając funkcję podwójnego zastosowania (dual-use). To jedno z zadań w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), czyli długoterminowego planu inwestycji kolejowych w Polsce. 21 sierpnia 2026 r. Rafał Garpiel, pełnomocnik zarządu Portu Polska i prezydent Grudziądza Maciej Glamowski podpisali w tej sprawie list intencyjny.

Władze Zamościa (woj. lubelskie) poinformowały o postępach w przygotowaniach do budowy nowoczesnego aquaparku. Prezydent miasta Rafał Zwolak przedstawił ustalenia po spotkaniu w Warszawie, które dotyczyło rozwoju lokalnej infrastruktury rekreacyjnej. Inwestycja ma opierać się na opracowanej w 2025 roku koncepcji kompleksu basenowego i wykorzystywać zasoby ciepłej wody.

Władze Gdyni planują budowę kolei linowej, która połączy Centrum miasta z dzielnicami Oksywie, Obłuże, Pogórze i Babie Doły. Inwestycja ma na celu stworzenie alternatywnego środka transportu i odciążenie istniejących arterii komunikacyjnych, a jej szacowany koszt wynosi od 300 mln zł do 600 mln zł.