REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Park, al. Pokojuinwestycja
Pokaż inwestycję
Park, al. Pokoju
Kraków, Śródmieście, al. Pokoju
Nowe Archiwum Państwowe w Łodziinwestycja
Pokaż inwestycję
Nowe Archiwum Państwowe w Łodzi
Łódź, Dąbrowskiego 19
2600 straci pracę? Związkowcy z PKP Cargotabor chcą interwencji premieraartykuł
Pokaż artykuł
2600 straci pracę? Związkowcy z PKP Cargotabor chcą interwencji premiera
Komisja Zakładowa NSZZ „Solidarność” w spółce PKP Cargotabor zaapelowała do premiera Donalda Tuska o podjęcie interwencji w celu ratowania spółki i 2600 miejsc pracy w centrali i 16 sekcjach napraw taboru w całej Polsce. Przyczyną dramatycznej sytuacji firmy są problemy finansowe spółki matki, czyli PKP Cargo S.A.
Rail Baltica: Większość dwupoziomowych skrzyżowań dróg z torami na podlaskim odcinku trasy jest już użytkowanaartykuł
Pokaż artykuł
Rail Baltica: Większość dwupoziomowych skrzyżowań dróg z torami na podlaskim odcinku trasy jest już użytkowana
Większość dwupoziomowych skrzyżowań dróg z torami na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica jest już użytkowana. Dwa nowe wiadukty zwiększające bezpieczeństwo otwarto w miejscowościach Dąbrowa-Łazy i Szepietowo-Janówka. Inwestycje za łącznie 44,7 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut. W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut. W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILMY]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
[śląskie] Centrum Informacji Miejskiej w nowym budynku dworca PKP w Zawierciuartykuł
Pokaż artykuł
[śląskie] Centrum Informacji Miejskiej w nowym budynku dworca PKP w Zawierciu
W zmodernizowanym dworcu kolejowym magistrat uruchomił 20 czerwca Centrum Informacji Miejskiej. Punk...
[Wrocław] Nowa inwestycja mieszkaniowa na dawnych terenach PKP bez oceny środowiskowejartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Nowa inwestycja mieszkaniowa na dawnych terenach PKP bez oceny środowiskowej
Trwa proces administracyjny w sprawie dużej inwestycji mieszkaniowej pomiędzy ulicą Hubską i Paczkow...
Warszawa: Tramwaje Warszawskie podpisały umowę z PKP PLK – powstaną podziemne przystankiartykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: Tramwaje Warszawskie podpisały umowę z PKP PLK – powstaną podziemne przystanki
Spółka miejska Tramwaje Warszawskie podsiała umowę z PKP PLK, która umożliwi budowę tunelu i podziem...
[Gdańsk] Kamień węgielny pod osiedle Riverview wmurowanyartykuł
Pokaż artykuł
[Gdańsk] Kamień węgielny pod osiedle Riverview wmurowany
Vastint Poland dokonało wmurowania kamienia węgielnego pod osiedle Riverview w Gdańsku. Jest to pier...
[Wrocław] Wrocław Główny najpiękniejszy!artykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Wrocław Główny najpiękniejszy!
Dworzec Wrocław Główny otrzymał prestiżową nagrodę w konkursie architektonicznym "Piękny Wrocław" or...
[Wrocław] Nowa inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Śródmieściuartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Nowa inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Śródmieściu
W drugim kwartale przyszłego roku wrocławskie Śródmieście wzbogaci się o wielorodzinny budynek miesz...
[Wrocław] Finisz modernizacji Dworca Głównego. Jak w ukropie uwija się 1300 budowlańcówartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Finisz modernizacji Dworca Głównego. Jak w ukropie uwija się 1300 budowlańców
Do inauguracji piłkarskich mistrzostw Europu coraz bliżej. Coraz mniej czasu mają do zakończenia mod...
[Małopolska] Remont torowiska do Katowic potrwa do 2020 rokuartykuł
Pokaż artykuł
[Małopolska] Remont torowiska do Katowic potrwa do 2020 roku
W najbliższą niedzielę zmienia się rozkład jazdy na linii kolejowej do Krzeszowic. Spółka PKP PLK pr...
Wrocław: Działki przy Obwodnicy Śródmiejskiej przejęły wspólnie dwie firmyartykuł
Pokaż artykuł
Wrocław: Działki przy Obwodnicy Śródmiejskiej przejęły wspólnie dwie firmy
Miasto zarobiło ponad 5 mln zł na sprzedaży terenu przy estakadzie Gądowiance. Mogą na nim powstać m...
Zintegrowana Sieć Kolejowa. Plan dla polskiej kolei  artykuł
Pokaż artykuł
Zintegrowana Sieć Kolejowa. Plan dla polskiej kolei
4700 km nowych linii kolejowych, z czego 1000 km jest już w budowie, na etapie przetargów lub w zaawansowanym projektowaniu. 19 magistrali kolejowych połączy różne regiony Polski. 27 małych i średnich miast uzyska dostęp do sieci kolejowej. To tylko niektóre z założeń Zintegrowanej Sieci Kolejowej, która dziś została zaprezentowana. ZSK to pierwszy tak kompleksowy długofalowy plan rozwoju kolei w Polsce.
Setki milionów złotych dotacji dla KD. Środki unijne zmieniają dolnośląską kolejartykuł
Pokaż artykuł
Setki milionów złotych dotacji dla KD. Środki unijne zmieniają dolnośląską kolej
Ostatnia konferencja prasowa dotycząca unijnych środków dla Kolei Dolnośląskich dotyczyła przekazania ponad 600 milionów złotych na zakup nowoczesnego taboru. Na stacji Wrocław Główny zaprezentowano przy okazji pociąg w unijnych barwach. Ale te 618 mln zł na nowoczesne pociągi to tylko część środków unijnych, które w ostatnich latach sprawiły, że po torach w biało-żółtych barwach jeżdżą nowoczesne pociągi.
POLICE Logistics Hub - Port Morski w Policach zostanie rozbudowanyartykuł
Pokaż artykuł
POLICE Logistics Hub - Port Morski w Policach zostanie rozbudowany
30 czerwca 2025 r. w siedzibie Grupy Azoty Police odbyło się wydarzenie POLICE Logistics Hub – inicjatywa związana z rozbudową Portu Morskiego w Policach oraz stworzeniem nowoczesnego zaplecza logistycznego na potrzeby regionu i przemysłu. Spotkanie zgromadziło wielu przedstawicieli władz, zarządów spółek związanych z infrastrukturą i energetyką, partnerów biznesowych, przedstawicieli świata nauki, a także media i ekspertów branżowych.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny kupi ponad 100 pociągów. Zielone światło dla uchwały taborowejartykuł
Pokaż artykuł
Spółka Centralny Port Komunikacyjny kupi ponad 100 pociągów. Zielone światło dla uchwały taborowej
Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.
Węzeł przesiadkowy Gliwice-Łabędy na półmetku prac. Nowy układ drogowy i nowa stacja nabierają kształtówartykuł
Pokaż artykuł
Węzeł przesiadkowy Gliwice-Łabędy na półmetku prac. Nowy układ drogowy i nowa stacja nabierają kształtów
Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.
REKLAMA