Wyposażona w ławki oraz obsadzona drzewami i krzewami, a przez to przyjazna mieszkańcom i turystom – taka będzie wkrótce ul. Chmielna. Generalnym wykonawcą modernizacji tej śródmiejskiej, reprezentacyjnej ulicy, która przez ostatnie lata postrzegana była jako miejsce nieatrakcyjne i zdegradowane jest firma Balzola Polska.

Polski rynek magazynowy wchodzi w etap, w którym wybór lokalizacji nie opiera się już wyłącznie na bliskości autostrady czy dużej aglomeracji. Firmy coraz częściej szukają przestrzeni, które pozwalają nie tylko składować towar, lecz także rozwijać produkcję, logistykę i dystrybucję w jednym miejscu. To właśnie w tym kontekście powstają projekty INWI Development, inwestycje projektowane pod realne potrzeby operacyjne przedsiębiorstw.

Deweloper Matexi Polska zainaugurował sprzedaż mieszkań w inwestycji „Na Romera” na warszawskim Ursy...

Rząd ujawnił zarys składającego się z trzech filarów programu rozwoju budownictwa mieszkaniowego. Aż...

Poczta Polska wystawiła na sprzedaż 2-hektarowy teren przy ul. Cystersów 21 (Grzegórzki) w Krakowie. Kompleks był wykorzystywany przez Polskę Pocztą jako przestrzeń biurowa oraz powierzchnia magazynowo-gospodarcza i techniczna.

Pięć firm złożyło oferty w przetargu na budowę kładki nad Wisłą, która połączy Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem. Propozycję będą teraz analizowane pod względem formalno-prawnym.

Warszawskie Centrum Designu Domoteka zyskało nowego najemcę. W grudniu 2023 r. w przestrzeni Domoteki przy ul. Malborskiej 41 na Targówku został otwarty salon marki Blest. To specjalizująca się w meblach tapicerowanych marka, na tożsamość której składa się połączenie ukraińskiego rzemiosła i włoskiego designu. Warszawski lokal to pierwszy w Polsce salon ukraińskiej firmy. Najemcy dedykowano przestrzeń o powierzchni 240 mkw. Za komercjalizację centrum wyposażenia wnętrz odpowiada międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield.

Kolej Dużych Prędkości (KDP) – to potrzebna inwestycja, która powinna rozpocząć się jak najszybciej. Dobrze, aby fundusz kolejowy miał podobne możliwości finansowania inwestycji, jak fundusz drogowy – m.in. żeby mógł się zadłużać.