Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

W styczniu 2017 roku wejdzie w życie drugi etap zmian rozpisanych w Nowych warunkach technicznych, j...

W dużych światowych metropoliach coraz wyraźniej zaznacza się tendencja do policentryzacji. Tworzą s...

przestrzeń do zabaw, odpoczynku, ale i zielone tereny przyległe do budynku. Pierwsze maluchy znajdą...

Już za kilka miesięcy plac św. Anny w Tychach - centrum socrealistycznego osiedla z lat 50-tych ubie...

BPI Polska zakończyło proces oczyszczania gruntów z historycznych zanieczyszczeń przy ul. Obozowej 2...

Wnętrza galerii Poznań Plaza, należącej do grupy Klépierre, w najbliższych miesiącach zostaną odświe...

- W ten sposób budujemy powolutku kompletność we Wrocławiu, jeśli chodzi o infrastrukturę, która słu...

Architektura Willi na Grabiszynku, bo taką nazwę nosi inwestycja, nawiązuje do budownictwa z pierwsz...

Central Point w Warszawie osiągnął swoja docelową wysokość 86 metrów. Budynek, znajdujący się na skr...

Firma Atlas Estates podsumowała osiągnięte w ostatnich miesiącach wyniki w zakresie najmu powierzchn...

Red Real Estate Development, międzynarodowy deweloper, rozpoczął realizację nowego etapu inwestycji...

Jakie inwestycje mieszkaniowe przygotowują deweloperzy? Jaka oferta się w nich znajdzie? W jakiej ce...

Jakie projekty wprowadzą do sprzedaży deweloperzy? Jakie znajdą się w nich mieszkania? Sondę przepro...

Nowe Centrum Warszawy przechodzi na prawy brzeg Wisły. Trwa przebudowa ulicy Okrzei na Pradze-Północ. Po jej zakończeniu ulica zmieni się w zieloną przestrzeń przyjazną spacerowiczom i rowerzystom. Inwestorem jest Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie. Generalnym wykonawcą prac jest firma Strabag.

5 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowę za ok. 18 mln zł na modernizację przejazdów kolejowo-drogowych oraz przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacjach Warszawa Wileńska Marki i Warszawa Wileńska. Inwestycja realizowana będzie w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Jeden z największych polskich deweloperów nie przestaje inwestować w stolicy Dolnego Śląska. Develia S.A. zakupiła pod koniec kwietnia nową nieruchomość pod realizację kolejnej dużej inwestycji mieszkaniowej we Wrocławiu.