Konsorcjum NDI S.A. - Construcciones y Promociones Balzola S.A. zostało wybrane w przetargu Tramwajó...

Firma Rico Logistics, należąca do Rico Group, otwiera swoje przedstawicielstwo w Polsce. Operator lo...

Rekordowe dochody, rekordowe wydatki, rekordowe nakłady na inwestycje - tak przedstawia się tegorocz...

Oferta firmy Multiconsult Polska z Warszawy okazała się najkorzystniejszą w przetargu na opracowanie...

– Drogi krajowe to w naszym województwie kręgosłup transportu drogowego, dlatego też wszystkie dział...

Igus, wiodący producent elementów z tworzyw sztucznych, przedłużył umowę najmu i dobrał dodatkową po...

P4, operator sieci telefonii komórkowej Play, podpisał umowę najmu ponad 10 000 mkw. w warszaws...

Ponad pół kilometra długości i niemal 16 m szerokości będzie miał most, który pod koniec przyszłego...

Wrocławski deweloper zapłacił za nieruchomość przy ulicy Rogowskiej przeszło 2,5 miliona złotych, pr...

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęła 27 sierpnia przetarg na realizację ostatniego et...

Czy każdy, kto jedzie przez Wrocław musi wiedzieć gdzie jest Lubawka, Jędrzychowice i Kudowa Słone?...

II etap obwodnicy Leżajska biegnie w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik – Przemyśl. Zaawansowanie wsz...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, buduje w stolicy Małopolski park magaz...

Ok. 300 000 mkw. nowej podaży zostanie oddane do użytku do końca 2013 r., wynika z raportu Jones Lan...

W Przemyślu, w województwie podkarpackim, powstanie nowoczesne zaplecze techniczne dla pociągów PKP Intercity. Obiekt zapewni pełną obsługę techniczną i mycie składów. Będzie miejscem pracy dla 150 nowych pracowników. To w efekcie przyniesie korzyść podróżnym – pociągi podstawiane na dworcu będą doskonale przygotowane do pokonania nawet najodleglejszych tras w kraju.

Najszybsze w historii przejazdy na linii Wrocław – Międzylesie, sprawniejsze podróże na trasie Oleśnica – Milicz oraz po dolnośląskich odcinkach Nadodrzanki i Magistrali Podsudeckiej to efekty prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2024 roku. Dzięki przebudowie tunelu w Wojanowie zwiększono przepustowość na trasie z Wrocławia w Karkonosze, a modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w aglomeracji wrocławskiej, podniosła poziom bezpieczeństwa.

PKP PLK S.A. ruszyła z budową nowych peronów na towarowej obwodnicy Poznania (TOP). Pierwszy z nich, Poznań Suchy Las, powstaje już przy granicy Poznania i Suchego Lasu. Łącznie mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do kolei z siedmiu nowych i jednego przebudowanego przystanku. Wszystkie prace, za ok. 1,4 mld zł ze środków budżetowych, przeprowadzone zostaną do końca 2027 r. Efektem będą jeszcze lepsze przejazdy koleją w aglomeracji.

Tegoroczna łagodna zima umożliwiła niemal nieprzerwane prowadzenie prac budowlanych na wielu inwestycjach drogowych w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad intensywnie wykorzystała okres zimowy nie tylko na roboty terenowe, ale również na zaawansowanie procedur przetargowych i formalności związanych z nowymi inwestycjami. W nadchodzącym sezonie 2025 kierowców czeka prawdziwy boom infrastrukturalny - planowane jest oddanie do użytku ponad 400 km nowych dróg, w tym 67 km autostrad i 214 km tras ekspresowych.

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na modernizację aktualnie nieczynnej trasy z Kartuz do Lęborka. Będzie to alternatywne kolejowe połączenie do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino. Mieszkańcom tej części woj. pomorskiego zapewni również możliwość skorzystania z kolei w codziennych podróżach do pracy lub szkoły. Ponownie będzie można wsiąść do pociągów m.in. w Sierakowicach.