Jak będzie wyglądał terminal Portu Lotniczego Lublin? Przedstawiamy najważniejsze informacje na ten...

Goodman Polska sfinalizował zakup działki inwestycyjnej CTL Logistics w Sosnowcu. W transakcji dorad...

Warszawski deweloper Okre Development Sp. z o.o. w lutym 2018 roku kupił dawny Szpital Kolejowy przy...

Już niedługo pochodzący z drugiej połowy XIX wieku dworzec Kłodzko Główne odzyska historyczne piękno...

W rekordowo krótkim czasie, bo po zaledwie dziesięciu miesiącach budowy, mieszkańcy Poznania i pasaż...

Świeże kanapki, słodkie wypieki i nieznane na polskim rynku precle bawarskie, to tylko niektóre elem...

Kolejarze, mimo braku chętnych, nie obniżali ceny za zabytkową nieruchomość w sąsiedztwie Dworca Głó...

Dolny Śląsk wyrasta na prawdziwy "Kolejowy Raj". Trwają prace nad przywróceniem ruchu pasażerskiego na kolejnych zamkniętych trasach w tej części Polski. Po 50 latach pociągi powrócą na kolejną linię kolejową na Dolnym Śląsku. Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 318. Samorząd Województwa Dolnośląskiego daje nowe życie Kolei Sowiogórskiej. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Pociągi wracają na trasę Somonino – Kartuzy. Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy zmodernizowana linia kolejowa nr 214, po ponad 20 latach, doczeka się regularnych połączeń pasażerskich. Podróżnym udostępniony zostanie nowy przystanek Somonino Bernardyno. Inwestycja jest elementem modernizacji linii kolejowej nr 201 z Bydgoszczy do Trójmiasta – jednego z najważniejszych zadań realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A.

W stacji Katowice Szopienice Północne sprawne i bezpieczne przewozy towarów nadzorują dyżurni z nowoczesnej nastawni. Prace w Katowicach były realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach dużej inwestycji obejmującej modernizację towarowej stacji Katowice Szopienice Płn. oraz zakończoną już przebudowę linii od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. Wartość prac to ponad 400 mln zł.

Budowa Port Polska nabiera tempa. W Łodzi kończy się kompletowanie maszyny drążącej TBM, która wydrąży tunel Kolei Dużych Prędkości, a na terenie przyszłego lotniska zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski i trwają kolejne prace przygotowawcze. Na najnowszych filmach można zobaczyć, jak zmieniają się oba place budowy.

PKP CARGO rozwija sieć terminali w Polsce. Spółka podpisała niedawno list intencyjny w sprawie budowy nowego terminala multimodalnego, tym razem w Radomsku, w województwie łódzkim. Podpisanie listu intencyjnego uruchamia proces opracowania założeń biznesowych do projektu inwestycyjnego.