W stolicy Małopolski ruszyła budowa nowego, dużego, prywatnego akademika. Firma International Campus Group wraz z Alkyon Partners GmbH buduje obiekt przy ulicy Romanowicza, na krakowskim Zabłociu.

Bydgoszcz wzbogaci się wkrótce o nowy, duży obiekt sportowy. Na terenie Kompleksu Sportowego Zawisza przy ulicy Gdańskiej, zarządzanego przez Bydgoskie Centrum Sportu, jednostkę organizacyjną Miasta Bydgoszcz, powstaje wielofunkcyjna hala lekkoatletyczna i strzelectwa sportowego. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma STRABAG. Zakres prac obejmuje wykonanie budynku zespołu sportowo-rekreacyjnego wraz z zapleczem szatniowym, magazynami i pomieszczeniami technicznymi. Wartość inwestycji to około 84,3 mln zł.

Prywatny inwestor zapłacił miastu prawie 2 mln zł netto za działkę przy ulicy Grota-Roweckiego pod b...

Nad peronami 1,2,3 stoją już dwa piętra budynku dworca Poznań Główny, który ma być gotowy do końca m...

Nowy biurowiec Bielany Business Point uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Pięciokondygnacyjny biurowi...

Znany wrocławski inwestor z branży budowlanej Mirosław Nelle złożył wniosek o pozwolenie na budowę h...

Znany polski hotelarz i inwestor, właściciel i prezes zarządu Arche S.A. Władysław Grochowski uratuje kolejny zabytek w Polsce. Tym razem w województwie mazowieckim. Królewska Papiernia w Konstancinie-Jeziornie, w której powstawały między innymi jedne z pierwszych egzemplarzy Konstytucji 3 Maja, ma szansę na przywrócenie dawnej świetności.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły wstępne konsultacje rynkowe dotyczące dokończenia tunelu średnicowego w Łodzi. To pierwszy krok po odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą, które nastąpiło niespełna miesiąc temu. Prace przy drążeniu tunelu stoją od września 2024 roku, kiedy podczas przejścia pod al. 1 Maja zawaliła się część kamienicy znajdującej się bezpośrednio nad maszyną TBM. Od tamtej pory inwestycja jest zamrożona, a około 250 mieszkańców wciąż mieszka w hotelach i lokalach zastępczych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.