Jedna z ważniejszych przepraw przez Wartę w Poznaniu wymaga przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, którego celem jest wyłonienie wykonawcy robót budowlanych.

PKP PLK S.A. toruje dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybuduje drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększy się długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie podpisano umowę na realizację inwestycji za ok. 100 mln zł (netto) z KPO. Ma się zakończyć w II poł. 2026 r.

Kolejna duża inwestycja drogowa w województwie mazowieckim. Dobra wiadomość dla mieszkańców Ostrołęki! Już niedługo rozpocznie się budowa południowej obwodnicy miasta i mostu na Narwi. Inwestycja będzie możliwa dzięki wsparciu samorządu Mazowsza, który przekaże na ten cel łącznie 75 mln zł. Prace mają zakończyć się w 2027 r.

Jest jednak duża szansa, że zabytkowe mosty Pomorskie w centrum stolicy Dolnego Śląska uda się jednak otworzyć wcześniej, niż to jeszcze kilkanaście dni temu planowano. Przypomnijmy, generalny wykonawca całej inwestycji, wrocławska firma ProTra Building na wykonanie wszystkich prac miała mieć 36 miesięcy od momentu podpisania umowy. A tę podpisano w drugiej połowie grudnia 2019 roku.

Urzędnicy zdecydowali, że tzw. most Wschodni będzie o połowę węższy niż początkowo planowano. Zamias...

Sprawniejszy przewóz węgla koleją do elektrociepłowni w Elblągu zapewnią prace za 12 mln zł na odcinku Elbląg Zdrój – Tropy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. finansują z budżetu własnego remont mostu kolejowego nad rzeką Elbląg. Prace zaplanowano do końca br.

Rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg. Za ponad miesiąc okaże się, jaka firma zostanie wyłoniona do zaprojektowania i budowy drogowej obwodnicy Pilzna. To pierwszy etap rozbudowy drogi krajowej nr 73. Kolejne w planie są obwodnice Brzostku, Kołaczyc oraz Jasła. Pieniądze na inwestycje będą pochodzić z budżetu państwa.

W stolicy Małopolski powstanie nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana jest do realizacji już od wielu. Była też przez pewien czas blokowana przez Małopolską Konserwator Zabytków.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie trzech mostów na Zakopiance: dwóch w Krzyszkowicach i jednego w Jaworniku. Nowe obiekty zastąpią konstrukcje, które powstały w 1936 roku. Za przygotowanie projektów odpowiada firma E&C. Wartość umowy to 553,5 tys. zł.