MLP Group, wiodący deweloper powierzchni magazynowych w Polsce, oddał do użytkowania firmie Piotr i...

Segro Business Park Warsaw Okęcie został w pełni wynajęty. Najnowszym najemcą obiektu została spółka Sweet Gallery, właściciel gastronomicznych punktów franczyzowych, takich jak Lodolandia & Kołacz na Okrągło, SiGelato i Bafra Kebab.

Kraków Airport kończy wielomiesięczny spór i przygotowuje się do podpisania umowy na rozbudowę terminalu pasażerskiego – największą inwestycję w historii lotniska.

Polskie Porty Lotnicze (PPL) zredukowały zatrudnienie na Lotnisku Warszawa-Radom o 20 procent w ramach optymalizacji struktury operacyjnej. Decyzja ta ma związek z dążeniem do poprawy wyników finansowych spółki, która w 2025 roku odnotowała stratę netto na poziomie ponad 40 milionów złotych. Działania te wpisują się w założenia nowej strategii rozwoju portu do 2030 roku.

Ministerstwo Obrony Narodowej oraz Port Lotniczy Lublin prowadzą zaawansowane rozmowy w sprawie zakupu gruntów pod budowę nowej Bazy Lotnictwa Śmigłowcowego Wojsk Lądowych w Świdniku. Inwestycja ma objąć łącznie około 80 hektarów gruntów, z czego 20 hektarów należy bezpośrednio do spółki zarządzającej lotniskiem. Strony dążą do sfinalizowania transakcji jeszcze w 2026 roku, jednak barierą pozostaje uzgodnienie ostatecznej ceny zakupu nieruchomości, której wartość księgowa wynosi 9 milionów złotych.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz Polski Holding Hotelowy (PHH) podpisały umowę o współpracy. Celem jest przygotowanie wspólnej inwestycji w formule joint venture w ramach budowy bazy hotelowej Airport City CPK. Pierwsze obiekty mają być gotowe wraz z otwarciem Lotniska CPK w 2032 roku.

W Warszawie trwa budowa nowego, wielkiego parku lineranego, który powstaje nad obwodnicą na Ursynowie. Mieszkańcy dzielnicy będą w pełni cieszyć się nowym terenem zieleni już w 2025 roku. Koszt budowy całego parku szacowany jest na 44 mln zł.

W Warszawie trwa budowa nowego, wielkiego parku lineranego, który powstaje nad obwodnicą na Ursynowie. Mieszkańcy dzielnicy będą w pełni cieszyć się nowym terenem zieleni już w 2025 roku. Koszt budowy całego parku szacowany jest na 44 mln zł.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.

Przy ulicy Mogilskiej w Krakowie Noho Investment realizuje projekt pod nazwą Młyny Mogilska, w ramach którego powstanie zupełnie nowy kwartał miasta z budynkami mieszkalnymi i komercyjnymi. Inwestor ożywi teren dawnych zabudowań Polskich Zakładów Zbożowych, łącząc je z nowoczesną architekturą, by stworzyć współczesną przestrzeń życiową nowej jakości.