Inwestor galerii Wiślanka w Żorach, spółka Błysk, otrzymała właśnie pozwolenie na budowę obiektu. Ot...

Budowa konstrukcji zajezdni Helenówek, czyli nowego Zakładu Techniki MPK Łódź została już ukończona. Trwa montaż pierwszych urządzeń oraz torów, którymi wkrótce wjadą do niego tramwaje.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zrealizował kolejną inwestycję w Łodzi, która rozwija się jako centrum magazynowo-logistyczne. Kolejna duża hala magazynowa City Logistics Łódź VI powstała przy ul. Dostawczej 3. Obiekt o powierzchni użytkowej blisko 27 tys. mkw. został wybudowany przez Harden Construction w osiem miesięcy.

W poniedziałek 20 lutego władze Dolnego Śląska podpisały umowę na zaprojektowanie i budowę północneg...

KZN Rail wyremontuje za ponad 8 milionów złotych prawie kilometrowy odcinek torowiska w ciągu ulicy...

Ma mieć 7 kilometrów długości, pięć skrzyżowań, dwa ronda, dwa wiadukty i jeden most - urzędnicy zap...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

1,9 mld zł to kwota, o jaką powiększony został kapitał zakładowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokapitalizowanie spółki odpowiedzialnej za budowę Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości, to uzupełnienie transzy z grudnia 2024 roku, kiedy to decyzją premiera Donalda Tuska przekazane zostały środki w wysokości 3,5 mld zł. Nowe fundusze posłużą realizacji bieżących zadań wynikających z planu inwestycyjnego w ramach Programu Wieloletniego CPK na lata 2024-2032.  

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rusza z trzecią realizacją BTS dla fir...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na opracowanie projektu budowlanego Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu drogi ekspresowej S6. Odcinek Kołbaskowo - Police w 13 miesięcy za kwotę 14,94 mln zł zaprojektuje konsorcjum firm TPF i Databout. Dla odcinka Police - Goleniów (w tym tunelu pod Odrą) dokumentację za kwotę 39,8 mln zł wykona firma Voessing Polska, a termin realizacji prac to 15 miesięcy.

Modernizacja 1100 km linii kolejowych, bezpieczniejsze i szybsze podróże pomiędzy największymi polsk...

Budowana droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na...

Specjalna wiertnica tunelowa, czyli Jumbo Drill rozpoczęła drążenie tunelu na budowie dolnośląskiego...