Dobiega końca budowa kolejnego ponad 100-metrowego budynku w stolicy. Inwestor, firma Skanska kończy realizację biurowca Studio A. o drugi etap nowoczesnego kompleksu biurowego, który powstaje przy ulicy Prostej 28 w sercu Warszawy. Oddanie do użytku planowane jest na grudzień bieżącego roku.

"Efekt Amazon" – amerykański gigant wpłynął na obraz polskiego rynku magazynowego.   Firma do...

Czy deweloperzy mieszkaniowi planują zmianę działalności? Jakie strategie obrały firmy? Czy zamierza...

Dobiega końca budowa kolejnego ponad 100-metrowego budynku w stolicy. Inwestor, firma Skanska kończy realizację biurowca Studio A. To drugi etap nowoczesnego kompleksu biurowego, który powstaje przy ulicy Prostej 28 w sercu Warszawy.

Wawer, Ursynów i Wola dołączają do Białołęki i Wilanowa jako jedne z najbardziej perspektywicznych l...

Firma Ingram Micro podpisała z MLP Group nową umowę dotycząca zwiększenia o około 1,6 mkw. nowoczesnej powierzchni wynajmowanej w centrum logistycznym MLP w Pruszków II. Przekazanie najemcy dodatkowego obiektu planowane jest w marcu przyszłego roku. Budowę nowej hali realizuje firma East Wave.

W Warszawie, przy ulicy Towarowej 30 w dzielnicy Wola trwa budowa nowego hotelu Moxy Centrum, należącego do jednej z największych globalnych firm hotelarskich – sieci Marriott. Będzie jednym z największych obiektów pod marką Marriott w Europie.

W Warszawie, przy ulicy Towarowej 30 w dzielnicy Wola trwa budowa nowego hotelu Moxy Centrum, należącego do jednej z największych globalnych firm hotelarskich – sieci Marriott. Będzie jednym z największych obiektów pod marką Marriott w Europie.

W Warszawie, przy ulicy Towarowej 30 w dzielnicy Wola trwa budowa nowego hotelu Moxy Centrum, należącego do jednej z największych globalnych firm hotelarskich – sieci Marriott. Będzie jednym z największych obiektów pod marką Marriott w Europie.

"Zabetonowane" centrum stolicy zyskało kolejną zieloną przestrzeń. Powstała przed głównym wejściem do wieżowca Q22, przy al. Jana Pawła II 22. W ramach projektu rewitalizacji wprowadzono w tym miejscu zieleń.

Podpisano już 22 umowy z najemcami lokali w galerii handlowej zlokalizowanej pod nowymi peronami na stacji Warszawa Zachodnia. Po adaptacji lokali przez najemców, podróżni będą mogli skorzystać z oferty sklepów. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej kosztuje ok. 2 mld zł netto i jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).

Silna gospodarka, wysoki standard życia i rozwinięta infrastruktura sprawiają, że stolica Dolnego Śląska pozostaje jednym z najbardziej perspektywicznych rynków nieruchomości w Polsce. Według raportu BEAS 2025, Wrocław utrzymuje się w czołówce lokalizacji o najwyższym potencjale inwestycyjnym — co potwierdzają też dane z rynku mieszkaniowego.

Podróżni na stacji Bytom zyskają lepszą dostępność i większy komfort. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą także sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie z unijnego programu POIiŚ.

Nowa droga, o długości 4,5 km, ominie od południa miejscowość Rusinowo położoną na DK22 między Wałczem i Człopą. Termin otwarcia ofert został wyznaczony na 19 grudnia tego roku. Realizacja inwestycji w formule Projektuj i buduj planowana jest w latach 2024-2027. Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

W centrum Katowic, przy ul. Warszawskiej 7 (u zbiegu u zbiegu ulic Warszawskiej i Mielęckiego), powstaje "Pałac Kota". Chodzi o dawny, zabytkowy, okazały gmach, w którym w ostatnich latach znajdowała się siedziba banku PKO BP.

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.