Dachser, działający globalnie operator logistyczny, przygotowuje nową siedzibę dla swojego warszawsk...

Kolejny brand z grupy Inditex dołączył do grona najemców Galerii Warmińskiej. Zara Home, specjalizuj...

Od pewnego czasu na polskim rynku powierzchni biurowej rozwija się nowy trend. Obecnie na prestiż, a...

Uczestnicy konferencji ''Wrocław dla Partnerstwa - doświadczenia, plany, perspektywy współpracy. Bry...

Arkadiusz Godlewski zaapelował w liście otwartym do prezydenta Katowic, Piotra Uszoka, o zorganizowa...

Gdy wielu z nas decyduje się na samodzielne mieszkanie, wybór pada w większości na kawalerki. Są mał...

Wrocławska spółka West Real Estate zrealizuje w stolicy Dolnego Śląska budowę hotelu Hampton by Hilt...

Według najnowszej publikacji Savills, międzynarodowego doradcy na rynku nieruchomości, zasoby nowocz...

Choć tegoroczna wiosna nie należy do najłatwiejszych ze względu na sytuację epidemiologiczną w kraju...

Nowa fabryka niemieckiej spółki Ideal Automotive w Świdnicy została oficjalnie otwarta w czwartek, 2...

Spółka Art Norblin, właściciel terenu dawnej Fabryki Norblina w Warszawie przy ul. Żelaznej 51/53, p...

Firmy Logitech, Franke, CoConet i Beckman Coulter podpisały umowy najmu powierzchni biurowej w Adgar...

Qubus Hotel Łódź już od 10 lat z powodzeniem funkcjonuje w filmowym mieście ciesząc się zainteresowa...

Będzie nowa, bardzo duża inwestycja w województwie łódzkim? Jest na to duża szansa. Zarząd Krynica V...

Światowy lider w produkcji katalizatorów samochodowych jeszcze w tym roku zacznie budować w Środzie...

21 czerwca br. w Rudzie Śląskiej nastąpi otwarcie nowoczesnego boiska do rugby i profesjonalnego tor...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Kolejny krok do powrotu kolejki linowej Elka do Parku Śląskiego został wykonany. Dziś, 19 września 2...