W podwrocławskiej Długołęce, kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia powstanie nowy park handlowy SHOPP.CITY. Zlokalizowany zostanie przy ul. Wrocławskiej, obok istniejącego obiektu sieci Selgros oraz restauracji McDonald’s.

Dojazd pociągów do Krakowa od strony Kielc, Warszawy i Trójmiasta będzie sprawniejszy dzięki nowym urządzeniom sterowania ruchem. Kolejarze wymienią rozjazdy, kable i zainstalują nowe rogatki przy ul. Kamiennej. Prace wykonane zostaną w ramach zadania finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

Do 8 czerwca można składać oferty na opracowanie projektu rozbudowy Alei Marszałka Józefa Piłsudskiego w dzielnicy Wesoła. Inwestycja obejmie odcinek od skrzyżowania z ul. Trakt Brzeski do granicy m.st. Warszawy. Wybrany wykonawca będzie miał 24 miesiące od dnia podpisania umowy na realizację zadania.

Aż 17 nowych pociągów międzynarodowych PKP Intercity za granicę wyjedzie jeszcze w tym roku. Do wszystkich popularnych miast za granicą, jak Praga, Berlin, Wilno, Wiedeń dojedziemy teraz częściej i z większą regularnością. Połączenia międzynarodowe zyskają trzy miasta w Polsce. PKP Intercity pojedzie też w kierunkach, do których wcześniej nie jeździło, ruszy połączenie z/do Lipska. Będzie też więcej połączeń do Ukrainy.

U zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie trwa rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

Grupa Myoni zrealizuje nową, luksusową inwestycję mieszkaniowo-usługową pod nazwą Apartamenty Nowy Świat w Warszawie. Projekt polegający na pełnej rewitalizacji zabytkowej Kamienicy Natansona, usytuowanej u zbiegu ulic Nowy Świat i Książęcej, zakłada powstanie 60 prestiżowych lokali mieszkalnych oraz 8 lokali komercyjnych. Ceny mkw. apartamentów w tej historycznej lokalizacji mają sięgać maksymalnie 75 tysięcy złotych, a sam budynek został przejęty przez obecnego inwestora od firmy AFI.

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwo Infrastruktury informują o postępach modernizacji linii kolejowej nr 29. Od 2027 roku podróż pociągiem z Warszawy do Ostrołęki ma trwać 1 godzinę i 20 minut, a do Łomży 1 godzinę i 50 minut. Inwestycje kolejowe w kwietniu 2026 roku obejmowały modernizację 99,71 km torów i budowę 850 metrów nowych odcinków.

417 połączeń całorocznych i 37 sezonowych, więcej pociągów międzynarodowych, a także wzrost o 29 połączeń, kursujących w kategorii InterCity (IC) i obsługiwanych nowoczesnym oraz komfortowym taborem. Tak wygląda nowy roczny rozkład jazdy pociągów PKP Intercity, który wejdzie w życie 10 grudnia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zmieniła układ komunikacyjny na południe od stolicy Polski. Rozdzieliła wspólny przebieg dwóch dróg ekspresowych, S7 i S8, który dotychczas kumulował się na odcinku pomiędzy węzłem Opacz na Południowej Obwodnicy Warszawy oraz Jankami. Od piątku, 28 kwietnia trasa wylotowa w kierunku Krakowa rozpoczyna się na węźle Warszawa Lotnisko.

Przedstawiciele pięciu dolnośląskich gmin podpisali 24 sierpnia w Urzędzie Marszałkowskim umowy na budowę Dolnośląskich Rowerowych Parków Umiejętności. W bieżącym roku powstanie ich w sumie 17, a w roku 2024 ma powstać kolejnych 13. Sygnatariuszami podpisanych w tym dniu umów są gminy Jaworzyna Śląska, Sobótka, Lubań, Strzegom oraz Milicz.

Po trwającej dwa miesiące, liczącej ponad 13 tys. mil morskich podróży, do portu w Gdańsku wpłynął statek o nazwie „Pilecki”. Okręt przewiózł osiemnaście wyprodukowanych w Chinach modułów kotła odzysknicowego dla elektrowni gazowo-parowej w Grudziądzu. Tymczasem łączne zaawansowanie całej inwestycji (prace projektowe, produkcja oraz budowa i montaż) przekroczyło już półmetek. Nowa elektrownia gazowa w Grudziądzu o mocy 560 MW będzie jedną z najnowocześniejszych jednostek tego typu w Europie. Zagwarantuje dostawy energii dla miliona gospodarstw domowych.

Powstający w Ostrołęce blok gazowo-parowy o mocy 745 MW to jedno z dwóch kluczowych przedsięwzięć Grupy Energa w zakresie budowy niskoemisyjnych źródeł bilansujących Krajowy System Elektroenergetyczny. Realizacja projektu w Ostrołęce obejmuje kompleksowe przygotowanie bloku energetycznego w formule EPC (Engineering, Procurement, Construction), czyli „pod klucz”, w tym: prace projektowe, nadzór nad zakupami, dostawami oraz robotami budowlanymi. Inwestycja będzie droższa, niż wcześniej planowano.

Ingka Centres, zarządca Portu Łódź, ogłasza plan przebudowy centrum, obejmujący blisko 10 000 mkw. przestrzeni. Modernizacja unowocześni obiekt, wzmocni jego funkcjonalność i przekształci go w nowoczesne, wielofunkcyjne i tętniące życiem Miejsce Spotkań – stworzone z myślą o ludziach, lokalnej społeczności oraz markach działających w Porcie Łódź.

W centrum Warszawy, na Woli, trwają pierwsze prace związane z budową nowego, wielkiego kompleksu wielofunkcyjnego o nazwie Towarowa 22. To nowa inwestycja AFI Europe i Echo Investment S.A.

W centrum Warszawy, na Woli, trwają pierwsze prace związane z budową nowego, wielkiego kompleksu wielofunkcyjnego o nazwie Towarowa 22. To nowa inwestycja AFI Europe i Echo Investment S.A.

Tunele trzech ostatnich stacji linii metra M2 Lazurowa, Chrzanów i Karolin już niedługo będą drążone przez dwie warszawianki – TBM Annę i TBM Krystynę. Jednocześnie na ogromnym terenie STP Karolin trwają intensywne prace budowlane.

W biznesowym sercu Warszawy, przy placu Europejskim, Ghelamco buduje najnowocześniejszy i najbardziej ekologiczny wieżowiec w tej części Europy – The Bridge. Budynek docelowo będzie mieć 174 m wysokości i 47 tys. mkw. powierzchni biurowej. The Bridge to najwyższy budynek, jaki jest obecnie budowany w Polsce. Wieżowiec będzie mierzył aż 174 m. Za jego architekturę odpowiada renomowana holenderska pracownia UNStudio i PBPA Projekt Wieżowiec powstaje w dzielnicy Wola, przy ul. Grzybowskiej i Placu Europejskim, w bezpośrednim sąsiedztwie biurowca Bellona.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.