Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Coraz bliżej nowej, wielkiej, ważnej dla Polski inwestycji produkcyjnej pod Wrocławiem. Chodzi o nową fabrykę JELCZ Sp. z o.o. Ta polska spółka odgrywa bardzo ważną rolę w modernizacji polskiej armii, uczestnicząc w programach takich jak Narew, Pilica czy Wisła. Firma produkuje pojazdy o różnych konfiguracjach napędu, od 4x4 do 10x10, w tym pojazdy opancerzone. Na podwoziach Jelcza montowane są m.in. wyrzutnie HIMARS oraz K239 Chunmoo.

Polenergia rozpędza się w realizacji wielkoskalowych projektów energetycznych – buduje offshore i nowe aktywa na lądzie, a wkrótce też magazyny energii. Dzięki silnym fundamentom i zgromadzonym środkom pieniężnym w wysokości 1,3 mld zł, Polenergia odważnie realizuje strategiczne projekty offshore i rozwija inwestycje lądowe, w tym projekty magazynów energii o mocy ok. 500 MW oraz nową farmę fotowoltaiczną o mocy 35 MW.

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła dwa kolejne przetargi na przeprowadzenie badań geologicznych oraz przygotowanie projektu budowlanego dla S52, czyli Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (BDI). Chodzi o odcinki Bulowice - Chocznia oraz Kalwaria Wschód - Głogoczów. Przetargi wygrały odpowiednio firmy Promost Consulting z Rzeszowa oraz Lafrenz Polska z Poznania.

Rada Ministrów przyjęła 31 grudnia Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032. Przewiduje on wydatki na kontynuację prac przygotowawczych i projektowych oraz zasadnicze roboty budowlane w łącznej wysokości 131,7 mld zł. Urealniony harmonogram zakłada uruchomienie do końca 2032 roku pierwszego etapu Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości między Warszawą, CPK i Łodzią, a także zaawansowanie prac budowlanych na odcinkach KDP do Wrocławia i Poznania.

Rok 2012 zdominowały inwestycje powiązane z piłkarskimi Mistrzostwami Europy, które organizowaliśmy...

Dąbrowska Rada Miejska przyjęła uchwałę w sprawie Wieloletniej Prognozy Finansowej na lata 2012 - 20...

Strefa sportu w kompleksie Adgar Park West ma już nazwę – AdgarFit. Sklep Sport GURU pierwszym najem...

Hala „Wisła” jest większa niż boisko do futbolu amerykańskiego. Razem z halą „Dunaj” tworzą jeden z...

Po spadku oprocentowania i rentowności lokat bankowych wyraźnie wzrosła liczba osób zainteresowanych...

Po 10 latach istnienia centrum trwa proces odnawiania większości umów najmu, również wiele nowych ma...

Popadający od lat w ruinę Młyn Maria wkrótce ma przejść gruntowny remont i zyskać nowe funkcje – inw...

Dzięki swojej wielofunkcyjnej infrastrukturze centrum biznesu, które tworzy się na warszawskiej Woli...

Prywatny inwestor ma w planach budowę we Wrocławiu nowego krytego basenu. Na początek rozważa lokali...

Przy ulicy Powstańców Śląskich, gdzie pierwotnie miało powstać Centrum Południowe, Skanska wybuduje...

Wrocławska firma Rafin Developer nie zwalnia tempa – do oferty właśnie trafiły nowe etapy inwestycji...

Polski rynek nieruchomości od kilku lat świetnie się rozwija z niewielkim tylko wsparciem ze strony...