Port Lotniczy Lublin będzie świadczył usługi w zakresie lotów towarowych. Spółka właśnie otrzymała p...

Port Lotniczy Lublin uruchomił terminal cargo. Inwestycja kosztowała blisko 18 mln zł. Nowoczesny obiekt pozwoli na obsłużenie każdego rodzaju ładunku transportowanego drogą powietrzną.

Port Lotniczy Lublin z sukcesem zakończył proces certyfikacji według norm unijnych i otrzymał E...

Prace przy budowie Portu Lotniczego Lublin dobiegają końca. Terminal i pozostałe budynki: techniczno...

W związku z dynamicznie rosnącym ruchem pasażerskim, Port Lotniczy Lublin podjął decyzję o rozbudowie parkingów. Łącznie powstanie 262 nowych miejsc postojowych. Nowa inwestycja poprawi komfort podróżnych, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym.

Islandzkie linie lotnicze Icelandair uruchomiły 18 września 2026 roku swoje pierwsze regularne połączenie z Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy do Reykjaviku. Nowa trasa na lotnisko Keflavík będzie obsługiwana od trzech do czterech razy w tygodniu. Jest to pierwszy kierunek tego przewoźnika realizowany bezpośrednio z Polski, otwierający jednocześnie mieszkańcom północnej części kraju dogodne opcje przesiadkowe do Ameryki Północnej.

W sobotę, 1 grudnia, w ramach Dnia Otwartego Port Lotniczy Lublin odwiedziło blisko 20 tys. osób. No...

Został wyłoniony wykonawca projektu nowej wieży kontroli lotów w Balicach. Budowa rozpocznie się wio...

Dziś, 24 października Port Lotniczy Lublin SA podpisał umowę z konsorcjum Budimex SA, na budowę term...

Port Lotniczy Lublin SA poszukuje 39 pracowników do Służby Ochrony Lotniska. Aplikacje można składać...

Dziś, 19 kwietnia br., władze Portu Lotniczego Lublin SA podpisały trzy umowy. Dotyczą one montażu s...

Liczący 11 tys. metrów kwadratowych terminal będzie gotowy pod koniec sierpnia. Zamontowane są...

187 255 odprawionych pasażerów, dwóch nowych przewoźników oraz stałe przejście graniczne – tak...

Inpro wprowadziło do oferty ostatnie domy w ramach etapu D osiedla Golf Park w Tuchomiu. W sprzedaży...

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.