Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Konsorcjum SNC-Lavalin złożyło do Krajowej Izby Odwoławczej odwołanie od decyzji Tauron Wytwarzanie...

Planowana inwestycja 7R City Park Warsaw Airport III przy ul. Osmańskiej w Warszawie to kompleks dwó...

Od końca października do Rezydencji Biała mogą wprowadzać się pierwsi mieszkańcy. Projekt jest ogrom...

W dniach 22-23 marca r. w Katowicach odbędzie się kolejne spotkanie z cyklu seminariów regionalnych...

Ma na swój koszt wyremontować drogę z Wrocławia do Obornik Śląskich, a potem przez 12 lat utrzymywać...

Jeszcze tylko kilka miesięcy dzieli mieszkańców od wprowadzenia się do Rezydencji Białej przy ul. Bi...

Wrocławski deweloper i2 Development, który zapowiedział publiczną emisję akcji i wejście na GPW, wpr...

JLL doradza stronie sprzedającej w jednej z historycznie największych transakcji, której przedmiotem...

Osiedle Radosna to inwestycja realizowana w podpoznańskim Zalasewie. Do tej pory powstały dwa etapy:...

Za działki położone blisko zbiegu ulic Starodworskiej i Zagłębiowskiej, w pobliżu rzeki Zielona, trz...

Teren znajdujący się przy ulicy Północnej przejęła firma zajmująca się realizacją obiektów handlowyc...

Już ruszyła sprzedaż osiedla Partynice House II, które na Krzykach buduje Rafin Developer. Jest to p...

Miasto znalazło w ubiegłym roku znalazło kupca na jeden z budynków stojących przy ulicy Miłoszyckiej...