KRAM Investment planuje dynamiczną ekspansję na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce i ogłasza budowę trzech parków handlowych. Pierwszym będzie nowoczesny park handlowy w miejscowości Bratian położonej w pobliżu Nowego Miasta Lubawskiego (województwo warmińsko-mazurskie), którego budowa rozpocznie się w już w pierwszej połowie 2025 roku.

Trwa ekspansja Primark w Polsce. Firma przygotowuje się do otwarcia sklepu w Felicity Lublin. Będzie to pierwsza lokalizacja marki w regionie Polski południowo-wschodniej. To już trzecia umowa najmu zawarta między Primark i ECE w Polsce. Otwarcie sklepu jest zaplanowane na kolejny rok finansowy Primark (między wrześniem 2025 a wrześniem 2026).

W dniu 29 kwietnia 2025 r. spółka, w której udziały posiadają: Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (ARP S.A.), Polimex Mostostal S.A. oraz Towarzystwo Finansowe „Silesia Sp. z o.o.” – podjęła decyzję o zawarciu wiążącego porozumienia w sprawie dzierżawy majątku Rafako S.A. To strategiczne porozumienie stanowi impuls rozwojowy dla całego regionu raciborskiego, wzmacniając lokalny łańcuch dostaw, kooperantów i przedsiębiorców związanych z działalnością Rafako S.A.

W województwie warmińsko-mazurskim powstanie nowy park handlowy. Inwestor, firma KRAM Investment wybrała generalnego wykonawcę budowy Parku Handlowego Bratian, która wybuduje Park do końca I kwartału 2026 r. KRAM Investment zabezpieczyła już grunt pod tą inwestycję, a na przełomie maja i czerwca rozpoczną się prace budowlane. Obiekt jest już skomercjalizowany w 60 proc. Równolegle trwa pre-kampania crowdfundingu inwestycyjnego na platformie Emiteo, której celem jest weryfikacja zainteresowania inwestorów przed emisją akcji o wartości do 5 mln euro.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczyna nową inwestycję w województwie pomorskim – Panattoni Park Gdańsk City Airport. Projekt jest realizowany spekulacyjnie i obejmuje budowę dwóch nowoczesnych hal dystrybucyjnych o łącznej powierzchni ponad 18 400 mkw.

Pod Gorzowem Wielkopolskim powstanie jeden z najważniejszych projektów przemysłowych w Polsce. Nowa fabryka zaawansowanych systemów rakietowych za ponad 2 miliardy złotych ma stworzyć setki nowoczesnych miejsc pracy, przyciągnąć miliardowe inwestycje i wprowadzić do kraju technologie, które dotąd były dostępne wyłącznie dla największych światowych producentów.

Kolejna duża inwestycja w aglomeracji wrocławskiej gotowa. Budowa Hillwood & LCube Wrocław East w Dobrzykowicach (gmina Czernica, powiat wrocławski) dobiegła końca. Projekt obejmuje niemal 60 tys. mkw. powierzchni magazynowej klasy A, z czego około 53 proc. zostało już skomercjalizowane. Powstaną nowe miejsca pracy.

Nowe Żerniki wchodzą w nową fazę biznesowego rozwoju. Po udanym debiucie na mapie Wrocławia, biurowiec WUWA Point trafia pod opiekę ekspertów z Savills. Dział Landlord Representation przejmuje wyłączną odpowiedzialność za komercjalizację tego pionierskiego obiektu, oferując najemcom unikatową szansę na biuro w lokalizacji, która łączy prestiż certyfikatu BREEAM Excellent z wyjątkowym klimatem „miasta kompletnego”. To strategiczne wzmocnienie portfela Savills o budynek, który udowadnia, że najlepsze adresy dla biznesu powstają dziś tam, gdzie liczy się jakość życia i zrównoważony rozwój.

Powrót pociągów po wieloletniej przerwie i zwiększenie dostępu do kolei zapewni inwestycja na linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają modernizację kolejnego odcinka Klęczany – Nowy Sącz. W trakcie realizacji są także prace między Chabówką a Rabką Zaryte. Przedsięwzięcie przyczyni się do rozwoju kolei w regionie i wzrostu znaczenia ekologicznego środka transportu.

Jeszcze w tym roku poznamy zwycięską koncepcję architektoniczną odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla i kamienic przy ul. Królewskiej – czyli jednej z najważniejszych powojennych inwestycji odtwarzających dawną, historyczną zabudowę centrum Warszawy.

Jeszcze w tym roku poznamy zwycięską koncepcję architektoniczną odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla i kamienic przy ul. Królewskiej – czyli jednej z najważniejszych powojennych inwestycji odtwarzających dawną, historyczną zabudowę centrum Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przystępuje do prac projektowych związanych z przygotowaniem dokumentacji poszerzenia autostrady A1 na odcinku Toruń - Włocławek. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą, który opracuje materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

Na budowie Morskiego Terminala Przeładunkowego przy Rafinerii Gdańskiej toczą się intensywne prace. We wschodniej części nabrzeża oraz na pomostach komunikacyjnych, zamontowano balustrady. Prace żelbetowe dla całej inwestycji zostały zakończone, a na ul. Sztutowskiej zakończono budowę nowo zaprojektowanego przepustu. Co zaplanowano na kolejne tygodnie robót?

Falcon Investment Management rozbudowuje porfolio obiektów o dwa własne projekty deweloperskie w Dęblinie i Sandomierzu. Istniejący OTO Park w Kłodzku zostanie zaś rozbudowany.

Kolejna inwestycja w aglomeracji wrocławskiej. Firma Schavemaker Invest Sp. z o.o. (należąca do holenderskiej firmy Schavemaker) realizuje budowę terminala przeładunkowego w Mietkowie (powiat wrocławski) przy swojej istniejącej i działającej bocznicy kolejowej o długości torów około 6 km z ważnym świadectwem bezpieczeństwa z bezpośrednim wjazdem na tory szlakowe, bez konieczności wtaczaniu pociągów ze stacji kolejowej.

Arena Ursynów przy ulicy Pileckiego 122 przejdzie gruntowną przemianę. Jedna z najbardziej rozpoznawalnych hal sportowych w Warszawie od dwóch dekad tętni życiem sportowym i kulturalnym, wkrótce zyska nową jakość i zwiększy swoją powierzchnię. Inwestycję prowadzi Miasto Stołeczne Warszawa we współpracy z Ursynowskim Centrum Sportu i Rekreacji.

Trwa budowa nowej trasy tramwajowej między węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin w Poznaniu. Obecnie prace koncentrują się właśnie na skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Matyi i Królowej Jadwigi, a także na odcinku ul. Ratajczaka między ul. Św. Marcin a ul. Ogrodową.

W poniedziałek, 19 sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna zasadnicze prace związane z modernizacją 4,4 km olkuskiego odcinka DK94. W pierwszym etapie rozbierana będzie dotychczasowa jezdnia. Będzie wiązało się to ze zmianami w organizacji ruchu. Tego dnia rano zamknięta zostanie całkowicie południowa jezdnia (w kierunku Krakowa) „starej czwórki” w Olkuszu na całej długości inwestycji, od okolic Grodziska na ul. Staromiejskiej do skrzyżowania z ul. Pakuską. Ruch w obu kierunkach będzie poprowadzony drugą jezdnią, którą dotąd samochody jeździły tylko w kierunku Dąbrowy Górniczej.

W ramach programu inwestycyjnego Port Polska, spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie wykonawcze w formule „Projektuj i Buduj” na realizację czterech zadań drogowych. Chodzi o budowę 92 km nowych i przebudowę istniejących tras układu drogowego wokół planowanego węzła transportowego. Uczestnikami postępowania będą wykonawcy, z którymi spółka w kwietniu tego roku zawarła umowę ramową. Podpisanie umów z wykonawcami ma nastąpić w II kwartale 2026 roku.