Przy ulicy Bosej w Poznaniu wysprzedają się ostatnie mieszkania na osiedlu Atrium Grunwald. Grupa Pa...

Deweloper, który zamierza wybudować potężny kompleks Marina Park na terenie dawnego Portu Popowice,...

HSV Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Łodzi, posiadająca także swój zakład produkcyjny we Wrocławiu chc...

Budynków na Osiedlu Europejskim przybywa i jest ich już tyle ile gwiazd na unijnej fladze, czyli dwa...

Womak Holding S.A. kupił nieruchomość zlokalizowaną przy ulicy Wierzbowej 5b-6 w 2016 roku. Teraz pl...

Ogólnopolski deweloper wprowadził już do sprzedaży trzy etapy inwestycji przy ulicy Obornickiej. Zaj...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, powiększy podaż magazynową na Ślą...

Nieruchomość kosztowała wrocławskiego dewelopera dwa miliony złotych netto, choć cena wywoławcza wyn...

Magistrat postanowił sprzedać parcele położone po obu stronach Salezjańskiej Szkoły Podstawowej przy...

Agencja Mienia Wojskowego odwołała pierwsze postępowanie, a drugie od razu przyniosło efekt. Na grun...

Wrocławska firma Nelle chciała jeszcze przed Euro 2012 otworzyć przy ulicy Zwycięskiej obiekt klasy...

Powierzchnia nieruchomości zlokalizowanej blisko zbiegu ulic Strachocińskiej i Ubocze wynosi prawie...

Jeszcze w tym roku poznamy zwycięską koncepcję architektoniczną odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla i kamienic przy ul. Królewskiej – czyli jednej z najważniejszych powojennych inwestycji odtwarzających dawną, historyczną zabudowę centrum Warszawy.

Jeszcze w tym roku poznamy zwycięską koncepcję architektoniczną odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla i kamienic przy ul. Królewskiej – czyli jednej z najważniejszych powojennych inwestycji odtwarzających dawną, historyczną zabudowę centrum Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przystępuje do prac projektowych związanych z przygotowaniem dokumentacji poszerzenia autostrady A1 na odcinku Toruń - Włocławek. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą, który opracuje materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

Zieleń zamiast betonu na kolejnym placu w centrum stolicy. Zmienia się wygląd placu przed Warszawskim Pawilonem Architektury Zodiak przy pasażu Wiecha. Już wkrótce pojawią się na nim drzewa i krzewy oraz siedliska dla ptaków i owadów. Pod placem powstanie zbiornik do magazynowania wód opadowych.

Na budowie Morskiego Terminala Przeładunkowego przy Rafinerii Gdańskiej toczą się intensywne prace. We wschodniej części nabrzeża oraz na pomostach komunikacyjnych, zamontowano balustrady. Prace żelbetowe dla całej inwestycji zostały zakończone, a na ul. Sztutowskiej zakończono budowę nowo zaprojektowanego przepustu. Co zaplanowano na kolejne tygodnie robót?

Falcon Investment Management rozbudowuje porfolio obiektów o dwa własne projekty deweloperskie w Dęblinie i Sandomierzu. Istniejący OTO Park w Kłodzku zostanie zaś rozbudowany.

Reprezentacyjne ulice miast są coraz chętniej odwiedzane przez mieszkańców i turystów. Obserwujemy także większe zainteresowanie lokalami w takich miejscach wśród potencjalnych najemców, którymi są często duże i luksusowe marki. Na drodze do szybszego rozwoju ulic handlowych stoi jednak kilka przeszkód. Wśród nich najważniejsze to mieszanka struktury właścicielskiej, brak funkcji zarządcy ulicy, brak spójnej architektury, a także niedobór odpowiednio dużych lokali – pisze w komentarzu Karolina Kunciak, dyrektor w dziale High Street Retail w CBRE.

Przebudowa ulicy Chmielnej w centrum Warszawy właściwie już się kończy. Większość nowego, śródmiejskiego deptaku jest już gotowa, ale jeszcze nie wszystko… Na jakim etapie prac jest obecnie ta inwestycja, która powstaje w ramach Nowego Centrum Warszawy?