Pomorskie: Obwodnica Żukowa w pełni przejezdna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła do ruchu ostatni, blisko 2-kilometrowy fragment obwodnicy Żukowa. Tym samym zapewniona została pełna funkcjonalność węzła Żukowo na S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) i połączono DW501 poprzez rondo w Lniskach z drogą krajową nr 20 i S7.

Pierwszy odcinek OMT między Chwaszczynem i Żukowem, za który odpowiadał Budimex, dostępny był już w czerwcu 2025 r., czyli tuż przed startem sezonu turystycznego. Wtedy też oddano do ruchu blisko 5-kilometrowy fragment dwujezdniowej obwodnicy Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20 w kierunku Glincza, realizowany przez Grupę Mirbud.

Kilka miesięcy później, w grudniu, udostępniono kierowcom również drugi fragment OMT między Żukowem i węzłem Gdańsk Południe. Nadal jednak prowadzono prace na brakującym, jednojezdniowym odcinku obwodnicy Żukowa. Tuż przed podłączeniem trasy do ronda na DW501 w Lniskach GDDKiA musiała przeprojektować obiekt, który znajdował się w rejonie gruntów słabonośnych i wód artezyjskich.

Żukowo odetchnie

Teraz, na miesiąc przed wakacjami, GDDKiA zapewniła pełną funkcjonalność węzła Żukowo i możliwość zjazdu z OMT w kierunku Lnisk. Blisko 2-kilometrowy odcinek obwodnicy Żukowa umożliwia wjazd na OMT od strony DW501, jak również pozwala ominąć Żukowo, zapewniając krótszy i bezpieczniejszy przejazd. Ponadto wyprowadza ruch tranzytowy z tego miasta. Obwodnica rozpoczyna się w miejscowości Glincz od ronda na skrzyżowaniu z DK20, przecina S7 na węźle Żukowo i włącza się poprzez rondo w Lniskach do DW501.

DW501 nie DK20

Po oddaniu OMT i obwodnicy Żukowa zmienił się układ sieci dróg krajowych w woj. pomorskim. DK20 kończyła się w Żukowie na skrzyżowaniu z dawną DK7, która prowadziła dalej do Gdańska. Teraz DK20 kończy się na węźle Żukowo, a dalszy przebieg obwodnicy do Lnisk i dawna DK7 do Gdańska stały się drogą wojewódzką nr 501 (DW501).

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej

32-kilometrowa Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej łączy Południową Obwodnicę Gdańska (S7) i S6 Trasę Kaszubską, przejmując ruch z mocno obciążonej istniejącej Obwodnicy Trójmiasta. Ponadto na przebudowanym węźle Gdańsk Południe można jechać w kierunku autostrady A1, co zapewnia kierowcom skomunikowanie z centralną i południową częścią kraju.