Trwa budowa pierwszego magazynu według nowej eko koncepcji 7R Green. Obiekt powstaje w formule BTS d...

Po wielu latach pojawia się szansa na przywrócenie funkcjonowania linii kolejowej z Mysłakowic do Ka...

Dekpol Deweloper zakończył budowę I etapu luksusowego kompleksu Sol Marina. W jego ramach powstało t...

Wrocławski deweloper realizuje inwestycję przy ulicy Sarniej, w sąsiedztwie parku ze stawem i w pobl...

W pierwszym kwartale br. wzrósł popyt na mieszkania w Warszawie. Sprzedało się ponad 6,7 tys. mieszk...

Już w marcu br. ARYZTA Polska rozpocznie proces rozbudowy swojej fabryki w Strzegomiu i instalacji n...

Wrocław znalazł się bardzo wysoko w kolejnym rankingu. Polskie Towarzystwo Studiów nad Przyszłością...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy w Katowicach" firmy doradczej Cresa, wolumen transakc...

Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwe...

Castorama, największa w Polsce sieć sklepów typu Home Improvement, prowadząca sprzedaż produktów bud...

Program zakłada budowę tras rowerowych służących doskonaleniu techniki jazdy na rowerze górskim. Siedemnaście jednostek samorządu terytorialnego otrzyma na ten cel dofinansowanie z budżetu Województwa Dolnośląskiego oraz Ministerstwa Sportu. 17 lipca marszałek Cezary Przybylski, wicemarszałek Grzegorz Macko i członek zarządu województwa Tymoteusz Myrda podpisali pierwsze umowy z samorządowcami z regionu.

Najwyższy budowany obecnie budynek w stolicy, 174-metrowy wieżowiec The Bridge pozyskał nowego najemcę. Działający w Polsce od niemal 100 lat Instytut Francuski zdecydował się na zmianę swojej warszawskiej siedziby. Stanie się nią zabytkowy budynek dawnego Domu Wydawniczego Bellona, obecnie poddawany kompleksowej renowacji i modernizacji w ramach nowoczesnego kompleksu biurowego The Bridge, realizowanego przez Ghelamco w biznesowym centrum stolicy. Wsparciem dla Instytutu przy wyborze nowej lokalizacji była agencja doradcza CBRE.

W październiku br. rozpocznie się rewitalizacja katowickiego Kwartału Dworcowa. Spektakularna inwestycja Grupy Epione, realizowana według projektu pracowni Konior Studio, zakłada nie tylko remont, ale także wzbogacenie o nowe funkcje użytkowe 11 zabytkowych kamienic. Projekt już od wielu miesięcy budzi olbrzymie zainteresowanie zarówno wśród mieszkańców Katowic, jak i architektów.

Powstawanie nowej siedziby BWA Wrocław Galerii Sztuki Współczesnej jest największą po ESK2016 inwestycją w kulturę we Wrocławiu, o ogromnym znaczeniu dla miasta i regionu. Lokalizacja nowej siedziby mieścić się będzie w dawnej, zabytkowej hali montażowej i naprawczej żółtych przedwojennych autobusów pocztowych Kraftpostwerk na ul. Kolejowej 63.

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Realizacja pierwszego wielkoskalowego bloku energetycznego na północy Polski nabiera rozpędu. Elektrownia gazowo-parowa w Gdańsku to inwestycja istotna nie tylko dla samej Grupy Energa jako jedno z narzędzi realizacji strategicznej wizji rozwoju. To też źródło kolejnych impulsów wzmacniających gospodarkę miasta i regionu, a także jedna z kluczowych jednostek wspierających polską transformację energetyczną. Koszt inwestycji to ok. 3 miliardy złotych.

Jaki sektor wygra w tym roku w wyścigu inwestycyjnym? Czy inwestorzy, którzy poszukują w Polsce okazji, postawią jak w roku ubiegłym przede wszystkim na biurowce? Czy rynek transakcji inwestycyjnych zdominują magazyny i parki handlowe?

W I połowie 2022 roku w Polsce oddano do użytku blisko 110 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni handlowej, z czego 19 tys. mkw. stanowiły rozbudowy. Tym samym odnotowano najniższą półroczną podaż od pięciu lat. Dominującą pozycję wśród nowych inwestycji zajmują parki handlowe w małych miastach i prognozy na kolejne miesiące nie wróżą zmiany tego trendu.

Coraz bliżej do rozpoczęcia nowej, dużej inwestycji w samym centrum stolicy Dolnego Śląska, odbudowy dawnego Pałacu Hatzfeldów przy ulicy Wita Stwosza 32, na Starym Mieście, zaledwie kilkaset metrów od wrocławskiego Rynku. Będzie to jedna z największych i najważniejszych rewitalizacji od zakończenia II wojny światowej we Wrocławiu. W zrekonstruowanym, okazałym budynku powstanie luksusowy, 5-gwiazdkowy hotel.

Blisko 215 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi. Na nowy rok przejdzie też pięć odcinków obwodnic o łącznej długości ok. 17 km, na które przetargi GDDKiA planowała ogłosić w 2023 r., lecz nie uzyskała na nie finansowania. Przy zakończeniu trwających procedur środowiskowych i prac przygotowawczych będzie można ogłosić przetargi na kolejne ponad 140 km dróg. Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 43 zadania o łącznej długości ponad 507 km.