Od soboty 23 czerwca do poniedziałku 25 czerwca tramwaje linii 6, 24, 50 nie będą wjeżdżać na pętlę...

Przebudowa ulicy Lipowej ma kosztowej prawie milion złotych. Jedyny zainteresowany oczekuje ponad 30...

Zaawansowanie rzeczowe zadania osiągnęło już ponad 25% zrealizowanych robót. Na budowie pracuje kilk...

Budowa drugiego etapu Business Garden przy ul. Żwirki i Wigury osiągnęła poziom „zero”. Prace budowl...

Vastint Poland podpisała umowę przedłużającą okres najmu oraz poszerzenie przestrzeni biurowej o dod...

Warszawski rynek biurowy nie zwalnia – popyt w I kwartale 2017 r. wyniósł prawie 194 000 mkw. W zwią...

Warszawa pozostaje największym rynkiem biurowym Europy Środkowej pod względem wolumenu transakcji na...

Firma Europapier Polska renegocjowała umowę na wynajem ponad 14 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w kompleksie logistycznym P3 Błonie. Najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Na warszawskim Targówku, przy ul. Zabranieckiej trwa rozbudowa Zakładu Unieszkodliwiania Stałych Odpadów Komunalnych. Od kilku tygodni trwają roboty wykończeniowe i prace technologiczne.

Obsadzony już w wielu miejscach drzewami i krzewami plac Bankowy będzie jeszcze bardziej zielony. We wtorek, 23 lipca, rozpoczęły się kolejne prace, które zmienią to miejsce w przestrzeń przyjazną dla mieszkańców i turystów.

Postępują prace przy modernizacji linii kolejowych w obrębie aglomeracji szczecińskiej. Budowane są nowe perony, które zwiększą komfort podróżowania i zapewnią lepszy dostęp do pociągów. Inwestycja PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. warta ponad 500 mln zł, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).

Oczekiwany od ponad trzydziestu lat powrót kolejowych połączeń pasażerskich do Łomży jest coraz bliżej. Mieszkańcy czterech gmin zyskają dostęp do pociągów z nowych peronów. PKP PLK S.A. ogłosiła przetarg na projekt i roboty budowlane, finansowane z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Polenergia i Equinor są o krok od budowy farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. Realizowane przez obie spółki projekty Bałtyk 2 i Bałtyk 3 otrzymały komplet morskich i lądowych pozwoleń na budowę. Morskie farmy wiatrowe Bałtyk to jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii Polski. Wojewoda pomorski wydał łącznie 17 pozwoleń dla farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które dotyczą m.in. instalacji na Morzu Bałtyckim 100 turbin wiatrowych i 2 morskich stacji elektroenergetycznych, ułożenia kabli eksportowych i wewnętrznych oraz instalacji 2 stacji lądowych wraz z infrastrukturą.

Stacja kolejowa w Tomaszowie Mazowieckim zmieni oblicze. Zmodernizowane perony zapewnią wygodniejsze podróże m.in. w kierunku Łodzi, Radomia i Kielc. Nowe przejście podziemne umożliwi bezpieczny dostęp do pociągów. Inwestycja będzie magnesem dla mieszkańców, którzy chętniej wybiorą kolej.

Pod Łodzią powstaje kolejowy tunel średnicowy. Wydrążone tunele jednotorowe podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec są gotowe do prac wykończeniowych i instalacyjnych. Największy z trzech przystanków na tej trasie, Łódź Koziny, gdzie ruch pociągów, będzie prowadzony na dwóch poziomach, zyskuje perony.