Lixa – największy zespół biurowców w historii Yareal – zostanie wybudowany w nowym centrum biznesowy...

Blisko 2 miliardy 300 milionów złotych planują zainwestować do 2025 roku regionalne porty lotnicze w...

Polska firma BFZ Sp. z o.o. (Bolesławiecka Fabryka Zabudów) rozbuduje swój zakład produkcyjny w Bole...

Dziewięć budynków wielorodzinnych, 577 apartamentów i około 1500 mieszkańców – tak prezentuje się w...

Firma project44, światowy lider w zakresie widoczności łańcucha dostaw dla spedytorów i dostawców usług logistycznych (LSP), ogłosiła otwarcie najnowszego europejskiego hubu. Nowo otwarte biuro w Krakowie służyć będzie jako centrum do pracy nad innowacjami w zakresie globalnego łańcucha dostaw w regionie. To kolejny krok w rozwoju project44 na rynku europejskim.

W Krakowie powstaje nowy, wielki kompleks wielofunkcyjny. Tym razem przy ulicy Wadowickiej 14, na terenie dzielnicy XIII Podgórze. Inwestorem jest polska firma Stalprodukt S.A. z Bochni. Kompleks Tischnera Green Park powstaje obok biurowca Kreo.

W Krakowie powstaje wielki węzeł Mistrzejowice i łącznik dróg ekspresowych S7 i S52. Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Stolica Małopolski wzbogaciła się o nowy obiekt dydaktyczny. Nowoczesny budynek, przestronne pracownie, biblioteka, hala sportowa ze ścianką wspinaczkową i miejsce dla około 670 uczniów – tak wygląda nowa siedziba Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15 przy ul. Grochowej 23. 1 września, podczas uroczystego rozpoczęcia roku szkolnego 2026/2027, budynek oficjalnie rozpoczął swoją działalność.

Starostwo Powiatowe we Wrocławiu rozstrzygnęło przetarg na rozbudowę swojej siedziby, znajdującej si...

Gmina Radków oraz Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) zainicjowały formalne działania w celu reaktywacji linii kolejowej nr 327, łączącej Ścinawkę Średnią z Radkowem. Celem jest przywrócenie ruchu pasażerskiego na niespełna 9-kilometrowej trasie na Dolnym Śląsku, która po raz ostatni obsługiwała pociągi w 1987 roku.