Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

W Polsce po raz pierwszy powstał, kompleksowy plan rozwoju kolei w skali całego kraju. Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK), opracowana wspólnie przez Port Polska i PKP PLK na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, wyznacza kierunek przyszłych inwestycji na kolejne dekady. ZSK nie zastępuje obecnych inwestycji, łączy je w jeden spójny plan rozwoju kolei. Sieć ma lepiej odpowiadać na potrzeby mieszkańców – ułatwiać codzienne dojazdy do pracy i szkoły, usprawniać podróże między miastami oraz zachęcać do wyboru pociągu zamiast samochodu.

Białystok zyska bezpośrednie połączenie z Lublinem i Rzeszowem, z Łomży do Warszawy będzie można dojechać w około 70 minut, a na terenie województwa podlaskiego powstanie około 150 km nowych linii kolejowych.

Każdego dnia po Warszawie porusza się około 700 tysięcy pojazdów, co generuje blisko 1,5 mln przejazdów. Efektem tak dużego ruchu jest m.in. uciążliwy hałas, smog, korki, strata czasu, pieniędzy a także i zdrowia. W związku z tym, z okazji Europejskiego Tygodnia Mobilności (16-22.09) oraz Dnia bez Samochodu, Clean Cities Campaign w Polsce przygotowała raport pt. “Z wizją. Miejska polityka transportowa w kształtowaniu jakości życia. Rekomendacje dla Warszawy”.

Rozbiórki samowoli budowalnych w Krakowie, będących symbolami patodeweloperki przy ul. Reduta i ul. Centralnej, wprowadzenie „Standardów odpowiedzialnego budownictwa”, szczegółowe kontrole prowadzonych inwestycji oraz intensywne prace nad planami miejscowymi to tylko niektóre z podjętych podczas ostatnich dwóch lat działań w celu poprawy ładu przestrzennego naszego miasta.

Największy wśród dużych miast wzrost liczby ludności, wyraźna poprawa kondycji finansowej, utrzymanie najwyższego ratingu osiągalnego dla polskich samorządów, najlepsze w Polsce wyniki egzaminów ósmoklasisty i maturalnych, a także spadek liczby przestępstw i dni z przekroczeniem norm pyłu zawieszonego PM10 – to tylko niektóre z wielu obszarów, w których Kraków w 2025 r. poprawił wyniki w porównaniu do lat poprzednich.

Tak wynika z raportu Jones Lang LaSalle „Rynek handlowy w Polsce – II kw. 2013 r.”. Eksperci Jones...

Współcześni projektanci próbują połączyć zalety wszystkich znanych z historii typów zabudowy mieszka...

Dziedzictwo kulturowe pozostawione nam przez wcześniejsze pokolenia, niepielęgnowane – szybko odchod...

Warszawa pozostaje najbardziej atrakcyjnym miastem dla biznesu w Polsce. Aż 28 proc. przedsiębiorców...