Kolejna duża inwestycja w Gliwicach. Tym razem na terenie Parku Naukowo-Technologicznego „Technopark Gliwice”, który zostanie rozbudowany o nowe budynki.

Owiany legendami wodzisławski zabytek od 2004 roku czekał na remont. W zeszłym tygodniu ekipa remont...

Jeszcze w tym roku do grona najemców na wrocławskim dworcu dołączą dwie znane marki. Podróżni będą m...

Grupa i2 Development – jako jedyny oferent – została wybrana na podstawie przetargu, którego przedmi...

Biurowiec ma powstać na wolnej przestrzeni pomiędzy Regionalną Dyrekcją Lasów Państwowych przy ulicy...

Przy ulicy Jeleniogórskiej żył dawniej były arcybiskup Kolonii, urodzony w Leśnicy, Joachim Mei...

Mieszkań przybędzie przy ulicy Jarocińskiej. Magistrat sprzedał tę działkę prawie cztery lata temu z...

W nieużytkowanym budynku przy ulicy Potebni na Sępolnie ma funkcjonować instytucja lokalnej społeczn...

Deweloper z Pszczyny postawił tym razem na tę część miasta. Buduje sześć budynków z ponad 20 mieszka...

25 sierpnia w Środzie Śląskiej otwarto Centrum NGO, czyli obiekt dostosowany do potrzeb działalności...

Na powstającym w Gdańsku przy ul. Roberta de Plelo, Centrum Offshore Uniwersytetu Morskiego w Gdyni zawisła tradycyjna wiecha symbolizująca wybudowanie najwyższego punktu obiektu.

Wojewódzki Szpital Specjalistyczny im. Stefana Kardynała Wyszyńskiego w Lublinie prowadzi trzy duże inwestycje. Największa to budowa budynku zabiegowo-anestezjologicznego o wartości 83 mln zł. Dwie pozostałe inwestycje dotyczą gruntownej modernizacji szpitalnej kuchni oraz pralni. Wyniosą łącznie 36,9 mln zł.

– Nikt nie jedzie tak szybko jak my, żaden inny region nie realizuje tak spektakularnych inwestycji w infrastrukturę rowerową – chwali się marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz. I zapowiada start drugiego etapu unikalnej w skali kraju i Europy budowy sieci tras rowerowych, w tym pętli Berlin-Szczecin-Kołobrzeg, finansowanej z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego oraz z programu INTERREG.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowej łącznicy, która od 11 czerwca zostanie oddana do użytkowania. Dzięki inwestycji, sprawniejszy będzie ruch kolejowy. Czas przejazdu pociągiem skróci się o co najmniej 11 minut na trasie łączącej Małopolskę z woj. śląskim. Przedsięwzięcie PLK S.A. za blisko 23 mln zł netto współfinansowane jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Zarząd województwa dolnośląskiego oraz przedstawiciele Kolei Dolnośląskich przedstawiły najbliższe plany inwestycyjne spółki. Przewoźnik otrzymał ponad 330 mln zł z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dzięki tej dotacji spółka planuje zakup m.in. piętrowych pociągów i składów spalinowych na linie niezelektryfikowane.