Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Operator logistyczny specjalizujący się w spedycji morskiej, kolejowej, lotniczej i transporcie drogowym, przedłużył najem ok. 2900 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w centrum logistycznym MLP Pruszków I. W procesie renegocjacji najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Spółka PGD, dystrybutor produktów dla piekarni, cukierni i lodziarni, zajęła około 2 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-magazynowej wraz z zapleczem socjalnym w inwestycji Waimea Airport Logistics Park Szczecin-Goleniów.

Warszawska inwestycja XYZ Place, zlokalizowana na styku Włoch i Mokotowa, uzyskała pozwolenie na użytkowanie. Matexi Polska wkrótce rozpocznie przekazywanie właścicielom kluczy do lokali. Pierwszy etap dostarczył łącznie 144 mieszkania o metrażach od 28 do 88 mkw. W sprzedaży dostępne są jeszcze gotowe mieszkania w cenie od 588 tys. zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna przygotowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego głównego wyjazdu ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu. To odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie, który stanowi północny wylot ze stolicy w kierunku Gdańska.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Koszt tego wielkiego przedsięwzięcia wyniesie ok. 400 milionów złotych.

Nowe nabrzeża, większa nośność i lepsze parametry nawigacyjne – największy polski port morski wchodzi w kolejny etap rozwoju. 20 lutego 2026 r. ZMPG S.A. zawarł z PORR S.A. umowę o wartości 114,6 mln zł netto na realizację inwestycji, która znacząco podniesie potencjał przeładunkowy w Porcie Wewnętrznym.

W przyszłym roku nie będzie pieniędzy na zakończenie żadnej kluczowej nowej inwestycji drogowej we W...

Obecnie, co trzeci klient poszukuje mieszkania w rządowym programie „Rodzina na Swoim” – wynika z ra...

Osiedle Rudy Rydz w warszawskim Rembertowie, budowane przez Dolcan, jest już na półmetku prac. To pi...

Rozwój rynku nieruchomości sprawia, że pojawiają się w naszym kraju nowe rodzaje transakcji oraz nie...

Nowe czy z rynku wtórnego? – to pytanie zadaje sobie każdy, kto planuje zakup mieszkania. Lokale z d...

Najnowsze informacje dochodzące z miejskiego ratusza wskazują na to, iż mieszkańcy zaniedbywanej prz...

Zakup mieszkania z myślą o jego wynajmie staje się w naszym kraju coraz popularniejszy. Szczególnie...

Urząd Marszałkowski szykuje się do sprzedaży dawnego szpitala przy alei Wiśniowej. Chętni na jego za...

– Stowarzyszenie Wyspa Słodowa 7 nigdy nie wyrażało zgody na sprzedaż budynku, czy też gruntu z...

W kamienicach przy Księcia Witolda 42 i 44, tuż przy budynku dawnego Głównego Urzędu Celnego, powsta...

W powtórzonym przetargu na sprzedaż kamienicy na Wyspie Słodowej do wrocławskiego magistratu ponowni...

Pałac Selderów (siedziba DIL) oraz sąsiedni budynek przy ulicy Kazimierza Wielkiego powstały na pozo...

Miasto zamierza wydać na kontynuację trasy z Kępy Mieszczańskiej do ulicy Milenijnej ponad 150 milio...