BOGL a KRYSL wykonał 100% warstwy ścieralnej na odcinku C autostrady A2. Tym samym trasa została dop...

Korzystna sprzedaż nieruchomości wymaga wiedzy i odrobiny wysiłku. To umiejętność, z której niektórz...

EDF opublikował ogłoszenie o zamówieniu, które dotyczy wykonania chłodni kominowej z naturalnym ciąg...

Powiększa się liczba najemców powierzchni komercyjnych na wrocławskim Dworcu Głównym. PKP podpisało...

Audatex Polska Sp. z o.o., firma dostarczająca najwyższej jakości rozwiązania z zakresu kompleksowej...

Międzynarodowa agencja doradcza Savills reprezentowała agencję ratingową Fitch Polska w renegocjacja...

Gmina Wrocław przygotowuje do sprzedaży działkę na Nowym Dworze, na ulicy Żernickiej, obok stacji ko...

Fundacja Polska Bezgotówkowa, zajmująca się rozbudową sieci akceptacji kart płatniczych w Polsce, po...

Inpro z olbrzymim sukcesem sprzedaje mieszkania w budynku wielorodzinnym Kwartał Uniwersytecki II w...

Na początku grudnia ruszyła budowa najnowszego sklepu niemieckiej sieci LIDL we Wrocławiu, na Stabło...

Santander Consumer Bank podpisał umowę najmu w Business Garden we Wrocławiu. Firma zajmie ponad 10 t...

Nowy budynek przy stacji metra Wilanowska sięgnie szesnastu pięter. Znajdzie się w nim około 200 lok...

W samym centrum Warszawy, tuż przy stacji metra Świętokrzyska powstaje nowy biurowiec Central Point....

Krakowski deweloper TD Projekt buduje przy ulicy Młodzieży kilkanaście domów. Będę gotowe z początki...

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł – współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF "Łącząc Europę". Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.

To moment, na który mieszkańcy Lwówka Śląskiego czekali od dekad. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła wybór wykonawcy rewitalizacji linii kolejowej nr 284 na odcinku Jerzmanice‑Zdrój – Lwówek Śląski. Po latach analiz, przygotowań i niepewności projekt wreszcie wchodzi w fazę realizacji.