Warszawski kompleks biurowy Marynarska Business Park przeszedł w ostatnich miesiącach szereg prac mo...

Inwestor złożył 18 września wniosek o pozwolenie na budowę zjazdu z Wyspy Słodowej z przebudową chod...

Remontu ścieżki rowerowej i chodnika oraz nowej zieleni w sąsiedztwie Wyspy Bielarskiej mieszkańcy m...

Nowa trasa autobusowo-tramwajowa będzie przebiegać m.in. przez nowe Mosty Chrobrego. Pojazdy komunik...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowego hotelu w centrum Wrocławia, który ma powstać obok zabytkowego...

Spółka BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego w przyszłym roku otworzy dwie nowe fabryki przy ulicy Żmigro...

Inwestycja ma pochłonąć niespełna 65 milionów złotych. Tymczasem wykonawcy oczekują od 11 do 30 mili...

Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad udało się wreszcie zebrać wnioski o dopuszczenie do u...

– Celem rewitalizacji jest przywrócenie prestiżu osiedla, poprawa estetyki miejsca, zachęcenie ...

Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają dodatkowy dostęp do kolei. We wrześniu zakończono prace na torach...

Monitoring na Wyspie Słodowej, zagospodarowanie licznych zieleńców i skwerów czy budowa kładek i ści...

6 podwórek, 3 zieleńce, 4 oficyny, 24 kamienice, 2 szkoły i komisariat policji – to obszary na wrocł...

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?