REKLAMA
Znaleziono 6100 wyników
Trwa rewitalizacja zabytkowych fabryk przy ul. Sienkiewicza w Łodzi [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa rewitalizacja zabytkowych fabryk przy ul. Sienkiewicza w Łodzi [ZDJĘCIA]
Trwa rewitalizacja zabytkowych, przedwojennych fabryk nieopodal pasażu Schillera w Łodzi. Ostatecznego kształtu nabierają modernizowane budynki przy ul. Sienkiewicza 61a i 63.
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Czeladź] Kompleks magazynowy "Panattoni Park Czeladź"
Czeladź, Piaski
Osiedle Sielankainwestycja
Pokaż inwestycję
Osiedle Sielanka
Czechowice-Dziedzice, Wilamowice, Starowiejska
[śląskie] Czerwionka-Leszczyny: podpisano umowę na budowę centrum kulturalno-edukacyjnegoartykuł
Pokaż artykuł
[śląskie] Czerwionka-Leszczyny: podpisano umowę na budowę centrum kulturalno-edukacyjnego
Burmistrz Wiesław Janiszewski podpisał umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót związanych z ukońc...
Co dalej ze Wzgórzem Partyzantów? Będą pierwsze pieniądze na rewitalizację [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej ze Wzgórzem Partyzantów? Będą pierwsze pieniądze na rewitalizację [ZDJĘCIA]
Niestety miastu nie udało się pozyskać zewnętrznych pieniędzy na rewitalizację i remont położonego w...
PUN-y na torach – modernizacja kolei w Polsce nabiera tempa! [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
PUN-y na torach – modernizacja kolei w Polsce nabiera tempa! [ZDJĘCIA]
Nowoczesne maszyny do wymiany nawierzchni pozwolą Polskim Liniom Kolejowym S.A. realizować pierwsze etapy potokowej wymiany 150 km torów jeszcze w 2025 roku. Choć jedna z trzech maszyn uległa awarii, prace nie zostały wstrzymane – dzięki dwuzmianowemu systemowi pracy i zaangażowaniu dwóch pozostałych jednostek, prace postępują zgodnie z harmonogramem.
Bydgoszcz w rozkwicie: kluczowe inwestycje zmieniające oblicze miasta [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Bydgoszcz w rozkwicie: kluczowe inwestycje zmieniające oblicze miasta [FILM]
Bydgoszcz, jedno z największych miast północnej Polski, dynamicznie rozwija się pod względem infrastrukturalnym, kulturalnym i edukacyjnym. W ostatnich latach miasto zyskało miano regionalnego lidera inwestycji publicznych, a rok 2025 przynosi kolejne ambitne projekty, które mają na celu podniesienie jakości życia mieszkańców oraz wzmocnienie pozycji Bydgoszczy na mapie Polski i Europy.
[Warszawa] Kolorowy Gocław z pozwoleniem na budowęartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Kolorowy Gocław z pozwoleniem na budowę
Kolorowy Gocław, najnowsza inwestycja mieszkaniowa Yareal, położona w dynamicznie rozwijającej się c...
[łódzkie] 11 chętnych do budowy obwodnicy Wieluniaartykuł
Pokaż artykuł
[łódzkie] 11 chętnych do budowy obwodnicy Wielunia
GDDKiA w Łodzi otworzyła oferty cenowe na budowę obwodnicy Wielunia w ciągu drogi krajowej nr 8. Naj...
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
Na S52 Północnej Obwodnicy Krakowa w Zielonkach pękło 20 baniek!artykuł
Pokaż artykuł
Na S52 Północnej Obwodnicy Krakowa w Zielonkach pękło 20 baniek!
We wtorek (17 marca) przed południem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) odnotowała 20-milionowy przejazd tunelem w Zielonkach na drodze ekspresowej S52. Każdego dnia tym fragmentem Północnej Obwodnicy Krakowa przejeżdża średnio 44,6 tys. pojazdów. W drugim tunelu, w Dziekanowicach, ruch jest nieco mniejszy (38,6 tys. aut). Próg 20 milionów samochodów przekroczony zostanie tam za dwa miesiące.
Program CPK. Zobacz, ile wydarzyło się przez ostatni rok [RAPORT]artykuł
Pokaż artykuł
Program CPK. Zobacz, ile wydarzyło się przez ostatni rok [RAPORT]
Niecały rok temu w spółce CPK rozpoczęły się duże zmiany. Po urealnieniu harmonogramu inwestycji, projekt jest konsekwentnie realizowany. W tym czasie podpisanych zostało kilkadziesiąt ważnych umów. Pozyskano setki hektarów gruntów, a także milionowe dotacje z Unii Europejskiej. Zaprezentowano nowy projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego oraz preferowane przebiegi nowych linii Kolei Dużych Prędkości.
Powstaną obwodnice Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiegoartykuł
Pokaż artykuł
Powstaną obwodnice Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła 3 lutego 2025 r. umowy na projekt i budowę dwóch obwodnic w województwie kujawsko-pomorskim – Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego.
Stacja Metra M2 Bemowoinwestycja
Pokaż inwestycję
Stacja Metra M2 Bemowo
Warszawa, Bielany, Metro Bemowo
Wrocław: Develia zbliża się do startu budowy biurowca w miejsce dawnego szkieletora [WIZUALIZACJA]artykuł
Pokaż artykuł
Wrocław: Develia zbliża się do startu budowy biurowca w miejsce dawnego szkieletora [WIZUALIZACJA]
Wrocławski deweloper jest kolejnym inwestorem, który przymierza się do zrealizowania projektu przy z...
[Warszawa] Rewitalizacja ul. Chłodnejinwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Rewitalizacja ul. Chłodnej
Warszawa, Wola
[Wrocław] Rewitalizacja Parku Pomorskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Rewitalizacja Parku Pomorskiego
Wrocław, Śródmieście
Rewitalizacja Hali Targowej w Rzeszowieinwestycja
Pokaż inwestycję
Rewitalizacja Hali Targowej w Rzeszowie
Rzeszów, Targowa
Rewitalizacja Doliny Pięciu Stawówinwestycja
Pokaż inwestycję
Rewitalizacja Doliny Pięciu Stawów
Katowice, Dolina Pięciu Stawów
Dlaczego nadal tak wiele zabytków w Polsce nie jest remontowanych?artykuł
Pokaż artykuł
Dlaczego nadal tak wiele zabytków w Polsce nie jest remontowanych?
Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?
REKLAMA