Komisja Europejska potwierdziła przyznanie wsparcia w wysokości 255,8 mln zł z Programu Infrastruktu...

Deka Immobilien wybrała Savills, międzynarodowego doradcę na rynku nieruchomości, na agenta wyłączne...

Union Investment zlecił firmie Cushman & Wakefield komercjalizację leżącego w centrum Warszawy nowoc...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta szuka firmy, która zajmie się poprawą stanu nawierzchni peronów...

Międzynarodowa firma doradcza Savills zakończyła proces rekomercjalizacji biurowca Crown Square. Ost...

Zakłady przy ul. Żmigrodzkiej we Wrocławiu, w których będzie produkowany sprzęt marek Bosch i Siemen...

Wzdłuż Trasy Łagiewnickiej powstanie linia tramwajowa poprowadzona częściowo w tunelu. Kraków stara...

Wrocławski biurowiec PZU – Komandorska 12 – otrzymał certyfikat ekologiczny LEED Gold. W budynku wyk...

Powstaje projekt budowlany linii tramwajowej, która połączy Wolę, Ochotę, Mokotów oraz Wilanów. Tras...

Ogromne osiedle dla 35 tysięcy mieszkańców powstanie w południowej części dzielnicy Kliny Zacisze. S...

Jeden z największych pracodawców w gminie Prusice, polska firma ZPB Kaczmarek z Rawicza rozbudowuje...

Mazop Group Sp. z o.o., firma zajmująca się produkcją opakowań z tektury oraz przetwórstwem i dystry...

Wrocławski deweloper jeszcze w lutym ruszy z przedsprzedażą mieszkań na warszawskim Grochowie. W każ...

Warszawski deweloper przygotowuje się do realizacji ponad 120 mieszkań przy ulicy Kopalnianej w dzie...

Wyjaśniła się przyszłość obiektu handlowego po byłym Tesco przy ulicy Połczyńskiej w Warszawie. Na m...

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały plac budowy wykonawcy robót. W pierwszej kolejności powstanie dworzec tymczasowy, w którym podczas realizacji inwestycji będzie odbywać się obsługa podróżnych, a następnie wykonawca przystąpi do rozbiórki budynku dworca. W ramach inwestycji powstanie nowoczesny, ekologiczny i dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów dworzec kolejowy.

Bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Kobyłce na trasie Warszawa – Białystok. Inwestycje realizowane są obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków instrumentu CEF "Łącząc Europę". Projekt, z którego finansowane jest 12 bezkolizyjnych skrzyżowań, wart jest prawie 300 mln zł.