Nowoczesne maszyny do wymiany nawierzchni pozwolą Polskim Liniom Kolejowym S.A. realizować pierwsze etapy potokowej wymiany 150 km torów jeszcze w 2025 roku. Choć jedna z trzech maszyn uległa awarii, prace nie zostały wstrzymane – dzięki dwuzmianowemu systemowi pracy i zaangażowaniu dwóch pozostałych jednostek, prace postępują zgodnie z harmonogramem.

Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.

Stacja Mysłowice zmienia się dla podróżnych, którzy korzystają już z trzech nowych krawędzi peronowych. Wiaty przeszły renowację. Inwestycja zostanie rozszerzona o roboty dodatkowe – będzie nowoczesna informacja dla pasażerów, powstanie też mural, który poprawi estetykę stacji. Wartość prac PLK SA to łącznie 23 mln zł ze środków budżetowych.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

MLP Group konsekwentnie potwierdza, że długofalowe relacje z najemcami są jednym z największych atutów spółki. Wysoka jakość oferowanych powierzchni, strategiczne lokalizacje oraz partnerskie podejście sprawiają, że firmy decydują się rozwijać swoją działalność właśnie w parkach MLP Group. Kolejnym tego przykładem jest przedłużenie umowy najmu przez FORMADE, właściciela sklepu designerskiego Fabryka Form, który pozostaje w MLP Pruszków II na kolejny okres. W procesie renegocjacji umowy najemcę wspierała agencja doradcza Triflow.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zidentyfikowały błędy projektowe w dokumentacji przygotowanej przez wykonawców modernizacji infrastruktury kolejowej. Przeprowadzone analizy, wynikające z porównań pierwotnych założeń projektowych z rzeczywistymi efektami realizowanych inwestycji, wykazały nieprawidłowości, które zaniżały prędkość pociągów po modernizacji. W odpowiedzi na te problemy, władze spółki podjęły działania naprawcze, które pozwolą na wykorzystanie potencjału modernizowanych odcinków i umożliwią szybszy ruch pociągów. Zidentyfikowane błędy projektowe nie wpłynęły na bezpieczeństwo ruchu pociągów, ale przyczyniły się do obniżenia parametrów linii kolejowej.

Dworzec kolejowy w Suwałkach zachował się do dziś w formie niemal identycznej z pierwotną, czyli od momentu jego otwarcia w 1899 roku. Teraz, w ramach inwestycji PKP S.A., elewacja budynku zostanie odnowiona pod okiem konserwatora, a wewnątrz powstanie całkiem nowa, komfortowa przestrzeń dopasowana do potrzeb wszystkich podróżnych. Na czas remontu pasażerowie mogą korzystać z dworca tymczasowego, który postał tuż obok budynku.

– Inwestycje takie jak Lokalne Centrum Sterowania wzmacniają konkurencyjność polskiej gospodarki i budują nowoczesne zaplecze dla przemysłu. Szczególnie cieszy fakt, że projekt został zrealizowany przez polskie przedsiębiorstwa, potwierdzając znaczenie zasady local content przy realizacji kluczowych inwestycji infrastrukturalnych. Nowoczesna kolej przemysłowa to dziś nie tylko transport, lecz także cyfrowe technologie, bezpieczeństwo i efektywność. Realizacja tego przedsięwzięcia pokazuje, że polskie spółki dysponują kompetencjami pozwalającymi prowadzić złożone projekty infrastrukturalne na najwyższym światowym poziomie – podkreślił Wojciech Balczun, Minister Aktywów Państwowych.

Niespełna cztery miesiące zajął gruntowny lifting parku im. Jana Kasprowicza w Świdnicy. Mieszkańcy...

Zmodernizowany biurowiec na terenie byłej Stoczni Gdynia, określany mianem „Akwarium”, został w środ...

W dniu 13 października 2015 roku w Ambasadzie Królestwa Belgii, przy okazji wizyty Państwowej belgij...

Freightliner Polska, jeden z wiodących dostawców usług na rynku towarowych przewozów kolejowych, i N...

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu będzie czekał 1,5 miesiąca na oferty od firm i konsorcjó...

Jest przetarg na opracowanie wielowariantowej koncepcji linii tramwajowej na osiedle Rżąka i dalej d...

Jest szansa, że w stolicy Dolnego Śląska zlokalizowana zostanie kolejna inwestycja linii lotniczych Ryanair. Ta irlandzka firma planuje uruchomienie dwóch nowych centrów szkolenia w Europie. Jak wynika z informacji udzielonych przez przewoźnika, jedna z inwestycji najprawdopodobniej zostanie ulokowana w Polsce. Rozważany pod tym względem jest m.in. Wrocław.

Janów Lubelski i Biłgoraj zyskają połączenia kolejowe z Lublinem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowej linii. To pierwsze postępowanie przetargowe w woj. lubelskim z rządowego "Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.". Szacunkowa wartość tego projektu to 906 mln zł.

Znamy wykonawcę projektu pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Nową, ośmiokilometrową trasę z siedmioma stacjami, w tym sześcioma nowymi, zaprojektuje konsorcjum ILF Consulting Engineers & Metroprojekt. Budowa linii M3 rozpocznie się w 2028 roku.

Rozpoczęcie wykopów w rejonie pętli „Mistrzejowice” oraz prace zbrojarskie górnej płyty stropowej dla stacji „Rondo Polsadu” – to tylko niektóre z postępów przy budowie nowej linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic. Co zostało zrealizowane w maju i jak będą przebiegać najbliższe prace?