Jeden z najsłynniejszych hoteli w stolicy doczeka się przebudowy. Właściciel 5-gwiazdkowego hotelu Sheraton Grand Warsaw zlokalizowanego w centrum Warszawy, przy ulicy Bolesława Prusa 2, w pobliżu placu Trzech Krzyży, złożył w ostatnich dniach 2024 roku wniosek o pozwolenie na przebudowę budynku wraz z remontem placu przed hotelem.

Posesja pod tym adresem kryje jedno z najoryginalniejszych podwórek. Fasada kamienicy frontowej na razie jest przydymiona i przykryta brudem, ale to wszystko się zmieni.

W marcu PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczną modernizację kluczowego fragmentu linii kolejowej nr 309 między Kłodzkiem a Kudową‑Zdrojem. Prace obejmą 7‑kilometrowy odcinek od Szczytnej do Dusznik‑Zdroju, budowę mijanki oraz remont peronów na trzech stacjach. Nieoficjalnie koszt inwestycji może sięgnąć 100 mln zł.

Modernizacja linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce – Sokołów Podlaski rozpocznie się rok wcześniej, niż pierwotnie planowano. Dzięki temu cała inwestycja zakończy się już w IV kwartale 2027 roku, a nie – jak zakładano – dopiero w 2028. Projekt realizowany jest w ramach rządowego programu Kolej+, którego celem jest odbudowa lokalnych połączeń kolejowych w regionach przez lata pozbawionych dostępu do transportu szynowego.

W centrum Łodzi, naprzeciwko kompleksu Manufaktury, trwa jedna z najważniejszych obecnie inwestycji rewitalizacyjnych miasta. Zabytkowy XIX-wieczny budynek Famuł Poznańskiego przy ul. Ogrodowej 24 przechodzi gruntowną przebudowę.

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska rozpoczęła się realizacja dwóch projektów mieszkaniowych, które całkowicie odmienią historyczny kwartał pofabryczny pomiędzy ulicami Stawową, Kościuszki, Kołłątaja i Rejtana. Inwestycje Nowa Stawowa oraz Ogrody Staromiejskie dostarczą łącznie 117 mieszkań, w tym apartamenty i lokale o charakterze loftowym. Prace już trwają, a ich zakończenie zaplanowano na IV kwartał 2027 roku.

W województwie dolnośląskim i lubuskim, w południowo-zachodniej części Polski, trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 283 na odcinku Zebrzydowa – Żagań (ok. 44,5 km). To jedna z najważniejszych, strategicznych dla naszej armii i NATO trasa kolejowa w Polsce. Docelowa prędkość dla pociągów pasażerskich i towarowych wyniesie na niej 80 km/h, a dopuszczalny nacisk osi 221 kN/oś. Inwestycja ma też opóźnienie i będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

Archicom, deweloper mieszkaniowy z Grupy Echo, uruchamia przedsprzedaż finałowego etapu inwestycji River Point na wrocławskiej Kępie Mieszczańskiej. Ostatnia faza projektu powstaje w zrewitalizowanym budynku dawnej stajni z 1880 roku, w którym zaprojektowano 20 współczesnych mieszkań loftowych oraz 4 lokale usługowe. To zwieńczenie – realizowanej od 2017 roku – wieloetapowej inwestycji w ścisłym centrum miasta, z bezpośrednim dostępem do Odry.

Jedna z najbardziej rozpoznawalnych warszawskich ruin znika z mapy centrum miasta. Zabytkowa kamienica przy Al. Jerozolimskich 57 – przez dekady kojarzona z działalnością Szpitala Dziecięcego „Omega”, a później z postępującą degradacją – przechodzi kompleksową rewitalizację. W miejscu dawnych gabinetów i sal operacyjnych powstanie aparthotel, który ma tchnąć nowe życie w historyczny budynek.

Rusza 16. edycja konkursu na najlepsze realizacje urbanistyczne i architektoniczne w regionie. &nbs...

Mokotów za sprawą swojego położenia w niedalekiej odległości od ścisłego centrum oraz dobrze rozwini...

Wielkim krokami zbliża się długo wyczekiwana konferencja „Zrównoważone renowacje – druga młodość inw...

i2 Development, deweloper nieruchomości mieszkaniowych i komercyjnych działający w stolicy Dolnego Ś...

Cushman & Wakefield, międzynarodowa firma doradcza, reprezentowała UTC Fire & Security Polska w tran...

Poznański deweloper postawi sześć kilkupiętrowych apartamentowców przy zbiegu ulic Głogowskiej i Śni...

Trzy dolnośląskie projekty kolejowe zostaną zrealizowane z dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus. Rządowy program jest dopełnieniem samorządowych planów rozwoju kolei w regionie i walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dofinansowanie otrzymały trzy projekty, a Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski w obecności Marszałek Sejmu Elżbiety Witek oraz Andrzeja Adamczyka – Ministra Infrastruktury oraz przedstawicieli PKP podpisał umowy na ich realizację.