KG Group już w najbliższą środę otworzy centrum Atut Ruczaj 2 w Krakowie. Nowy park handlowy krakowskiego dewelopera będzie mieć ponad 25 000 mkw. GLA i tym samym będzie jednym z największych tego typu obiektów w Polsce.

W których osiedlach deweloperzy oferują lokale handlowo-usługowe? W jakich cenach można je kupić? So...

Z informacji zebranych przez portal nieruchomości Dompress.pl wynika, że mimo rekordowych wyników sp...

Jakie inwestycje wprowadzają deweloperzy? Jakie mieszkania w nich oferują? Wyniki sondy prezentuje s...

Na krakowski rynek wchodzi rekordowa ilość biur, które szybko znajdują odbiorców.

Powstający w samym sercu nowej, biznesowej dzielnicy Wrocławia budynek B Urban to doskonała propozyc...

Uporządkowanie przyrody, śmiałe inwestycje, aktywni mieszkańcy – to największe atuty Maślic. Obszar...

Kupno mieszkania czy domu nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać. Nie tylko dlatego, że najczęś...

W Katowicach planowana jest budowa nowego, dużego biurowca. Obiekt ma powstać na blisko 0,6 hektarowym terenie przy ulicy Ceglanej, w pobliżu stacji paliw.

W Jeleniej Górze planowany jest nowy zespół budynków mieszkalno-usługowych. Inwestycja przewidziana jest do realizacji przy ulicy 1 Maja. Przedsięwzięcie będzie etapowane.

Na Ołtaszynie, czyli w jednej z najszybciej rozbudowujących się w ostatnich latach części stolicy Dolnego Śląska, wybudowane zostanie nowe osiedle domów wielorodzinnych.

SOHO by Yareal – zaprojektowane zgodnie z ideą 15-minutowego miasta, nowoczesne, lokalne centrum na warszawskim Kamionku, wkracza w decydującą fazę. SOHO HUB, czyli ostatni, V etap, tego wielofunkcyjnego projektu obejmie realizację zarówno nowych budynków, jak i renowację zabudowań historycznych oraz gruntowną rewitalizację jedynego obiektu zabytkowego. W efekcie prac zaplanowanych na lata 2026-2028 projekt SOHO by Yareal zostanie uzupełniony o ponad 5 000 mkw. nowoczesnych przestrzeni biurowych, blisko 2 500 mkw. funkcjonalnych powierzchni handlowo-usługowych oraz część PRS.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.