Biura serwisowane, powierzchnie coworkingowe, biura wirtualne – oferta dla firm wchodzących na rynek...

B Urban to 13-kondygnacyjny budynek, który dostarczy łącznie 452 lokali inwestycyjnych. Na placu bud...

Program „Rodzina na swoim” dedykowany jest młodym osobom. Ci z kolei bardzo często mają problem z uz...

Obecnie rocznie w Polsce sprzedaje się zaledwie około stu aut elektrycznych – dla porównania w Norwe...

Firma Rockcastle Global Real Estate nabyła portfel nieruchomości handlowych o łącznej powierzchni 10...

Loft w języku angielskim oznacza strych lub poddasze, miejsca pełne przestrzeni, blisko nieba. I to...

Firma Energa Group przedłużyła umowę najmu 14 800 mkw. powierzchni biurowej w Olivia Business Centre...

2014 r. był kolejnym rokiem dynamicznego rozwoju sektora usług dla biznesu w Polsce. Centra usług z...

Yareal rozpoczął przedsprzedaż mieszkań w Rezydencji Vice Versa. W pierwszym tygodniu sprzedaży podp...

Castorama, największa w Polsce sieć sklepów typu Home Improvement, prowadząca sprzedaż produktów bud...

Grupa Adgar pozyskała kolejnego najemcę wyjątkowej strefy sportu, rekreacji, zakupów i spotkań dla f...

W biurowcu Bobrowiecka 6 została zainstalowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych – EVBox z lin...

W poszukiwaniu prawdziwie zrównoważonego projektu budynku i wspierających go technologii, odkryto, ż...

Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy i rozpoczęciem wakacji Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują największy program modernizacji infrastruktury kolejowej w historii. W całym kraju pasażerowie zyskują szybsze połączenia, nowe przystanki, wyremontowane stacje i krótsze czasy przejazdu.

Na warszawskim rynku biurowym zakończył się okres komfortowego najmu biur. Rekordowy popyt przy najniższej od kilkunastu lat aktywności deweloperów doprowadził do gwałtownego ograniczenia dostępności nowoczesnych powierzchni, co szczególnie odczuwalne jest w centralnych obszarach miasta. Efektem tego jest rosnąca przewaga właścicieli w negocjacjach oraz fundamentalna zmiana strategii największych najemców.

Prace przy budowie polskiego Terminala FSRU nabierają tempa. Najbardziej zaawansowane roboty toczą się w części lądowej, a te na morzu właśnie wkraczają w kluczową fazę. Koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Od trzech dekad Apsys specjalizuje się w projektach, w których ambicje inwestycyjne – chęć tworzenia miejsc o trwałej wartości – idą w parze z pokorą wobec otoczenia, historii miejsca i jego społecznej roli. Takie inwestycje wymagają nie tylko wiedzy i doświadczenia, ale także zaangażowania i przekonania, że rozwój miasta zaczyna się od zrozumienia tożsamości miejsca.

Witam serdecznie znajomy ma w planach staranie się o kartę stałego pobytu, tak, żeby przez dłuższy...