Polska wraca do nielicznego w Europie grona producentów broni pancernej. Przemysł – jeśli MON spełni swoje plany – dostarczy armii setki nowych czołgów. OBRUM, polska firma z przeszło 55-letnim doświadczeniem w sektorze obronnym, odegra ważną rolę w ambitnym programie European Defence Fund (EDF), którego celem jest stworzenie europejskiego czołgu podstawowego (tzw. Main Battle Tank) nowej generacji.

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (LSSE) ze wsparciem dla biznesu w regionie. Polska, rodzinna, firma w drugim pokoleniu Animak-Kopcza Sp. j. J.E. Kopcza zainwestuje w rozwój swojego zakładu produkcyjnego zlokalizowanego w Legnicy na Dolnym Śląsku. Uroczyste wręczenie decyzji o wsparciu miało miejsce 9 lutego w Centrum Konferencyjnym LSSE w Legnicy.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Dino Polska S.A. otwiera nowe, wielkie centrum dystrybucyjne. Tym razem w zachodniej części Polski, w województwie wielkopolskim. Będzie to już dziewiąty tego typu obiekt należący do tej największej polskiej sieci supermarketów.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Varso Tower, najwyższy budynek w UE, pozyskał nowego najemcę. Grupa Alioth powiększy grono biznesowych użytkowników najwyższego ze stołecznych wieżowców. Firma zajmie część przestrzeni na 44. piętrze Varso Tower. Najemcę w procesie negocjacji umowy reprezentowała firma ITRA Polska.

HB Reavis, właściciel i zarządca nieruchomości komercyjnych, przedłużył umowę z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Najemca, który wprowadził się do kompleksu Varso Place w 2020 roku, zdecydował się przedłużyć umowę najmu 13 600 mkw. powierzchni.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Kolejna zagraniczna firma inwestuje w Wielkopolsce. Amerykańska firma Satellite Industries zainwestuje w Kaliszu, na terenie strefy gospodarczej Dobrzec-Zachód. To największy na świecie producent przenośnych urządzeń sanitarnych. Powstanie około 100 miejsc pracy.

Dzięki inwestycjom realizowanym w ramach Krajowego Programu Kolejowego w województwie dolnośląskim podróżni ponownie mogą korzystać z połączeń z Wrocławia do Świdnicy czy Głogowa. Większą dostępność do kolei zapewnia 88 przystanków, które dostosowane są do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Realizacja Programu Kolej Plus zwiększy możliwości komunikacyjne w regionie.

TAURON zakończył budowę sieci światłowodowej w 196 miejscowościach Dolnego Śląska. Dostęp do superszybkiego internetu otrzymało 20 tys. domów i 101 szkół. Łącznie TAURON udostępnił już infrastrukturę internetową dla 77 tys. adresów.

Kolejna polska firma zdecydowała się na rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w województwie śląskim, w którym między innymi produkowane będą izolacje do systemów bateryjnych. Tym razem w miejscowości Kalety, w powiecie tarnogórskim. Swój zakład produkcyjny rozbudowuje firma EKO-TECH Sp. z o.o. Sp.k., polska firma rodzinna z bogatym doświadczeniem w branży materiałów samoprzylepnych.

Nowy terminal kontenerowy T3 Baltic Hub w Gdańsku, budowany przez konsorcjum Budimex i Deme Dredging, osiągnął 60% zaawansowania prac. 5 czerwca uroczyście dokonano wmurowania kamienia węgielnego na terenie inwestycji, gdzie powstanie trzecie nabrzeże głębokowodne. To kluczowy etap budowy zwiększający możliwości przeładunkowe Baltic Hub o 1,5 mln TEU (jednostka miary odpowiadająca wymiarom kontenera używanego w transporcie) do łącznie 4,5 mln TEU rocznie. Planowane zakończenie prac nad T3 to 2025 rok.