W najbliższą sobotę 7 czerwca można z bliska przyjrzeć się najnowszej inwestycji mieszkaniowej firmy...

W listopadzie 2013 roku, przy skrzyżowaniu alei Witosa z ulicą Grygową w Lublinie ma stać gotowe Cen...

Inwestor i deweloper NAP Invest Group realizuje w Lublinie dwa osiedla – Nowy Początek przy ul. Strz...

15 tysięcy złotych mniej zapłacą nowi nabywcy, którzy zdecydują się w marcu na zakup mieszkania przy...

Stanisław Fiszer, wybitny polski architekt z międzynarodowym dorobkiem artystycznym, zaprojektował o...

Kupno mieszkania należy do jednych z najważniejszych decyzji w naszym życiu.  Dlatego  war...

Eksperci oceniają, że na lubelskim rynku nieruchomości coraz częściej poszukiwane są mieszkania z wy...

Na jednego mieszkańca Lublina przypada trzy razy mniej mieszkań z pierwszej ręki niż w Poznaniu. Nie...

Przestronne tarasy, praktyczne garderoby, czy pokoje dzienne połączone z aneksami kuchennymi – to ty...

Sieć salonów z artykułami wyposażenia wnętrz marki home&you powiększyła się o setną lokalizację....

Chociaż limity cen przewidziane w programie „Mieszkanie dla Młodych” zostały niedawno podniesione, t...

Coraz więcej osób kupujących nowe mieszkanie zwraca uwagę nie tylko na jego metraż i cenę, ale także...

Deweloper Willowa 2 rozpoczął sprzedaż mieszkań i lokali użytkowych na osiedlu Morwowa. Nowoczesny k...

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na regenerowane części samochodowe, duńska firma Borg Automot...

Komunikat Komitetu Organizacyjnego Konkursu "Dobrze Zbudowane":

Okam Capital kontynuuje rewitalizację pofabrycznych terenów na Pradze Północ w ramach inwestycji Bohema – Strefa Praga. Rozległa powierzchnia wokół komina ma tętnić życiem. Stanowić będzie strefę aktywności, spotkań mieszkańców i ich gości, ale również wszystkich warszawiaków i przyjezdnych – a to wszystko w towarzystwie pięknej zieleni. Kształtowanie takich oaz jest odpowiedzią inwestora na trend betonowania miast.

Radni miasta otrzymali projekt zmiany uchwały z 23 listopada 2022 r. w sprawie strefy czystego transportu. Chodzi o opóźnienie wejścia jej w życie, by dać czas na dobre przygotowanie potrzebnych zmian. Pierwszy etap Strefy Czystego Transportu w Krakowie miałby więc obowiązywać od 1 stycznia 2026 r., a nie jak pierwotnie zakładano – od 1 lipca 2024 r. Dodatkowo prezydent Aleksander Miszalski zdecydował o zorganizowaniu w tym roku szerokich konsultacji społecznych w sprawie założeń nowej SCT.