Konsultanci AXI IMMO doradzali przy wyborze powierzchni biurowej i negocjacjach umowy najmu firmie K...

W Poznaniu, ale też wielu innych dużych miastach, zauważalnym trendem jest kupowanie mieszkań w star...

Wartości gruntów inwestycyjnych w Polsce wreszcie zaczęły rosnąć. Obserwujemy znaczną poprawę zarówn...

AFI Europe inwestuje w stolicy Małopolski. Polska spółka tego wiodącego europejskiego dewelope...

Magistrat pochwalił się nowym pomysłem na to, jak zmniejszyć koszty ponoszone na dostarczenie energi...

Co najmniej 117 mln zł zostanie przeznaczone na rozwój lunaparku.   Spółka WPKiW zarządzająca...

Mostostal Warszawa S.A. oświadczył we wtorek 14 czerwca, że odstępuje od kontraktu „Budowa Zakładu T...

Jak nieoficjalnie dowiedział się "Puls Biznesu", 5 grudnia Xeros ma ogłosić swoją nową, wielką inwes...

Holding NC Investment wygrał przetarg Urzędu Dzielnicy Bemowo na "Opracowanie dokumentacji do wniosk...

Wrocławski deweloper i2 Development zawarł porozumienie dotyczące sprzedaży nieruchomości przy ulicy...

Z końcem września w polskiej fabryce Mercedesa zlokalizowanej w Jaworze na Dolnym Śląsku ruszyła pie...

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.

Bonduelle Polska, lider w branży przetwórstwa produktów warzywnych, planuje przenieść swoją siedzibę do LAKESIDE w drugim kwartale 2024 roku. Bonduelle Polska S.A. jest integralną częścią grupy Bonduelle, międzynarodowego koncernu specjalizującego się w przetwórstwie warzyw. Biurowiec LAKESIDE to nowa, prestiżowa inwestycja, należąca do ATENOR.

Szybkie i sprawne połączenia między stolicą Dolnego Śląska a Górami Sowimi i Wałbrzyskimi umożliwia przebudowana i przywrócona do użytku linia Świdnica – Jedlina-Zdrój. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za 130 mln współfinansowanej ze środków RPO Województwa Dolnośląskiego.

Zmodernizowane stacje i przystanki na kolejowej zakopiance, zapewniają lepszą dostępność komunikacyjną i komfort podróży. Nowy standard obsługi jest między innymi na stacji Zakopane, która zyskała kolejny peron dla podróżnych.

Od wtorku 15 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna prace związane z remontem najstarszego, 9-kilometrowego, betonowego odcinka drogi ekspresowej S8 w kierunku Warszawy, między Polichnem i Studziankami (woj. łódzkie). Rozebrana zostanie stara, betonowa nawierzchnia o grubości 28 cm i zastąpi ją nawierzchnia bitumiczna wzmocniona specjalną siatką.

Za rok podróż pociągiem z Warszawy do Łomży ma trwać 1 godzinę i 50 minut, a do Ostrołęki 1 godzinę i 20 minut. To efekt modernizacji linii kolejowej nr 29, o której postępach poinformował w sobotę wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. PKP Polskie Linie Kolejowe przekazały, że tylko w kwietniu zmodernizowano blisko 100 km torów.