OKAM otrzymał prawomocne pozwolenie na budowę następnych budynków w ramach inwestycji Bohema Strefa Praga oraz pozwolenie na rewitalizację historycznych budynków w etapach D i E. W ten sposób deweloper zamknie całość projektu od strony stacji metra Szwedzka.

Najlepsza w ostatnich latach specjalna strefa ekonomiczna w Polsce – Katowicka SSE wręczyła właśnie jubileuszową decyzję o wsparciu numer 400. Inwestycja zostanie zrealizowana w województwie opolskim.

Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski przekazał, że Strefa Czystego Transportu nie może wejść w życie od 1 lipca tego roku, ponieważ miasto nie jest przygotowane technicznie. Prezydent zapowiedział, że zgodnie z obietnicami złożonymi w kampanii wyborczej, założenia SCT w uzgodnieniu z Zarządem Transportu Publicznego zostaną ponownie przedyskutowane z mieszkańcami.

Bardzo dobre wiadomości. PPL zabezpiecza środki na kluczowe inwestycje lotnicze. Polskie Porty Lotnicze podpisały umowę kredytową o wartości 3,3 mld zł z konsorcjum trzech instytucji finansowych: Bankiem Pekao, PKO BP oraz Bankiem Gospodarstwa Krajowego. To jedno z największych finansowań infrastrukturalnych w polskim lotnictwie ostatnich lat. Środki mają umożliwić zarówno modernizację Lotniska Chopina, jak i kapitałowe zaangażowanie PPL w budowę nowego centralnego hubu — Portu Polska.

24 września w Sejmie odbyło się trzecie czytanie projektu ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Wszyscy obecni na sali posłowie pozytywnie ocenili i poparli w głosowaniu inicjatywę pełnomocnika rządu Macieja Laska. Ustawa trafi do Senatu. Wprowadza ona szereg rozwiązań i ułatwień – m.in. wzrosną gwarancje praw osób, których nieruchomości są pozyskiwane na potrzeby realizacji inwestycji, znacznie skróci się termin na wypłatę zaliczki do odszkodowania dla mieszkańców i właścicieli nieruchomości, a także Spółka CPK będzie mogła rozpocząć wcześniej niż dotąd przygotowania do prac budowlanych.

17 grudnia odbyło się oficjalnie otwarcie Portu Lotniczego Lublin – zbudowanego od podstaw najmłodsz...

Michał Nowotny, zastępca naczelnego dyrektora PPL i dyrektor Pionu Finansowego na niedawnej konferen...

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjny...

Niewykluczone, że już za kilka lat z Wrocławia do Warszawy będziemy podróżować w specjalnych kapsuła...

Miasto zrewitalizuje cały plac, z którego zniknie parking, alejki zostaną wyremontowane, do wymiany...

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Co dalej z rozbudową terminalu pasażerskiego na warszawskim Okęciu? Obecnie to kluczowa inwestycja dla rozwoju infrastruktury lotniczej w Polsce. Plany dotyczące realizacji tego ważnego projektu infrastrukturalnego stają pod znakiem zapytania.

Rohlig SUUS Logistics otwiera nowe centrum logistyczne w Szczecinie, łączące funkcje magazynu i terminala przeładunkowego. W nowym obiekcie operator konsoliduje operacje z dwóch dotychczasowych lokalizacji, zwiększając ich efektywność. W regionie SUUS zapewnia szerokie wsparcie logistyczne, w tym magazynowanie i usługi dodane, dystrybucję krajową i codzienne przewozy do Skandynawii oraz obsługę celną. Firma planuje dalszy rozwój oddziału, w tym wdrożenie systemu AutoStore.

Prace nad dokumentacją projektową dla odcinka linii kolejowej Warszawa - Łódź są już bardzo zaawansowane. Otrzymaliśmy wizualizacje kluczowych elementów planowanej infrastruktury takich jak wiadukty, budynki obsługi tunelu, baza utrzymania czy przebieg linii kolejowej w terenie. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane w taki sposób, aby harmonijnie wpisać się w otaczający krajobraz.

Małopolska to jeden z kluczowych regionów logistycznych w Polsce. To doskonały hub nie tylko na rynek krajowy, ale także do Europy Środkowo-Wschodniej i na Bałkany. Sprzyja temu dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa – m.in. autostrada A4 i droga ekspresowa S7. Z kolei w międzynarodowej wymianie towarów istotne znaczenie ma dynamicznie rozwijające się lotnisko w podkrakowskich Balicach, które odgrywa coraz większą rolę w segmencie cargo. Dzięki bezpośrednim połączeniom z Nowym Jorkiem, Chicago i Dubajem, Balice są ważnym europejskim węzłem logistycznym dla kierunków transatlantyckich i azjatyckich.

Na Dolnym Śląsku powstał kolejny bardzo atrakcyjny teren inwestycyjny przeznaczony dla dużych i śred...

Ponad 61 mln złotych planuje zainwestować miasto Legnica po przyjęciu planu zagospodarowania w teren...

We wrześniu br. Yareal Polska rusza z realizacją flagowej inwestycji mieszkaniowej – Strefy Wilanów....