Wrocławscy urzędnicy właśnie zadecydowali o zmianie organizacji zasad poruszania się na czterech uli...

Hotel Piast został doceniony już po raz kolejny, tym razem w konkursie Piękny Wrocław. To już 26 ed...

Jak nieoficjalnie udało się dowiedzieć portalowi Investmap.pl terenami w gminie Miękinia interesuje...

Miasto ogłosiło kolejny przetarg na sprzedaż pięciohektarowej działki przy ulicy Sygnałowej. Nowa ce...

Inwestycję planuje firma zajmująca się skupowaniem nieruchomości pod działalność usługową, projektow...

Grupa odpowiedzialna m.in. za produkcję marcepanu, hurtową sprzedaż opraw okularów i inwestycje mies...

Na styku Muchoboru Wielkiego i Żernik mogą powstać m.in. biura, hotele i giełdy towarowe. Magistrat...

Polska firma Crusar z Wrocławia oddała właśnie do użytku swój nowy magazynu w Bolesławcu o łącznej p...

Willowa okolica przyciąga inwestorów. Parcelą zlokalizowaną przy ulicy Jerzego Samuela Bandtkiego za...

W centrum Wrocławia, vis a vis dworca głównego trwa remont torowiska na skrzyżowaniu ulic Peronowej,...

Dokładnie 113,4 km wynosi długość ośmiu odcinków tej trasy, na które ogłosimy przetargi w ciągu najbliższych tygodni. Do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej wysłaliśmy już dokumentację przetargów na realizację trzech odcinków o łącznej długości 36,1 km: Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, Recz – Cybowo oraz Cybowo – Łowicz Wałecki.

Aby poprawić dostępność transportu kolejowego, Samorząd Województwa Lubuskiego wraz z powiatami, miastami i gminami z północy regionu przygotował apel ws. elektryfikacji linii kolejowej nr 203.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuuje prace projektowe związane z przygotowaniem propozycji wariantów przebiegu zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek od projektowanej drogi ekspresowej S10 w rejonie Nacpolska, przez drogę krajową nr 92, po drogę ekspresową S7 na południe od Warszawy.

W ostatnich tygodniach w przestrzeni publicznej pojawiły się informacje sugerujące, że realizacja dróg ekspresowych S12 i S74 w woj. łódzkim została zablokowana. W rzeczywistości proces przygotowania tych inwestycji jest kontynuowany.