Aby poprawić dostępność transportu kolejowego, Samorząd Województwa Lubuskiego wraz z powiatami, miastami i gminami z północy regionu przygotował apel ws. elektryfikacji linii kolejowej nr 203.
– Kilka tygodni przed wyborami zorganizowaliśmy spotkanie z samorządami z północnej części województwa. Wzięli w nim udział właściwie wszyscy wójtowie, burmistrzowie i prezydenci zainteresowani połączeniami kolejowymi. Dyskutowaliśmy o kłopotach POLREGIO, ale też o konieczności elektryfikacji linii kolejowej nr 203, jako że jest to kolejowa oś komunikacyjna w naszym regionie. Apel podpisali wszyscy samorządowcy, którzy są zainteresowani zmianą tej sytuacji. Z jednym, zastanawiającym wyjątkiem – starosty powiatu gorzowskiego, która wcześniej z niezrozumiałych względów przypisywała wszystkie winy za powstałe problemy samorządowi województwa, co jest w oczywisty sposób nieprawdą – powiedział w poniedziałek 30 października 2023 r. w trakcie konferencji prasowej marszałek Marcin Jabłoński.
Potrzeba elektryfikacji linii kolejowej wynika z tego, że bez niej nie jest możliwy zakup taboru spełniającego unijne wymogi. – Ponad 70 proc. linii kolejowych w województwie to linie niezelektryfikowane, co pociąga za sobą kłopoty ze znalezieniem taboru, który musi być spalinowy, a ten z kolei nie może być kupowany ze środków unijnych, jako że Komisja Europejska domaga się, by tabor, który będziemy kupować teraz i w przyszłości, był wyłącznie zeroemisyjny. Dlatego jedną z kluczowych kwestii, która pozwoli nam poprawić stan przewozów regionalnych w województwie, jest elektryfikacja linii kolejowej nr 203, której domagamy się przy każdej okazji. Ostatnio – podczas podpisywania projektu w ramach programu Kolej Plus w Skwierzynie. Żeby nie mówić o tym tylko przy takich doraźnych okazjach, zdecydowaliśmy się na przygotowanie apelu, który uzasadnia konieczność realizacji tej inwestycji – dodał M. Jabłoński.


![Budowa Terminalu T6 w porcie Lotniczym Kraków postępuje zgodnie z harmonogramem [FILM+ZDJĘCIA+WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/gallery/16/16/684048_100x70.jpg)
![Co słychać na placu budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? [FILMY]](https://investmap.pl/_i/gallery/49/49/706353_100x70.jpg)


![85-metrowy Pekao Tower w Warszawie z pozwoleniem na rozbiórkę. Co powstanie w miejscu ponad 30-letniego charakterystycznego wieżowca? [FILM+ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/gallery/93/93/633181_100x70.jpg)


![Towarowa22 da nowe życie pawilonowi Domu Słowa Polskiego w Warszawie [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/gallery/117/117/706421_100x70.jpg)
![Własne miejsce w sercu Łodzi [FILM]](https://investmap.pl/_i/gallery/172/44/681644_100x70.jpg)
![Wybrano wykonawcę Mostu Kłodnego w centrum Szczecina. Inwestycja dual-use za ponad 318 mln zł [WIZUALIZACJE+FILMY]](https://investmap.pl/_i/gallery/47/47/684847_100x70.jpg)

![[Dolny Śląsk] Aktywiści walczą o lepszą kolej we Wrocławiu i w regionie. Co proponują?](https://investmap.pl/_i/image/11/11/24587_100x70.jpg)
![[zachodniopomorskie] Niebawem zakończenie trzech dużych inwestycji](https://investmap.pl/_i/image/225/97/8673_100x70.jpg)
![[śląskie] Tarnowskie Góry chcą znaleźć się na trasie kolejowej do Pyrzowic](https://investmap.pl/_i/image/53/53/8501_100x70.jpg)

![[zachodniopomorskie] Przetarg na mosty w Bukowie Morskim](https://investmap.pl/_i/image/145/17/7825_100x70.jpg)
![[mazowieckie] Przetarg na budowę wiaduktu drogowego w Jaktorowie](https://investmap.pl/_i/image/106/106/1898_100x70.jpg)
![[Aglomeracja Wrocławska] Powstanie studium sieci linii Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej](https://investmap.pl/_i/image/42/42/24874_100x70.png)

