Na osiem miesięcy przed kontraktowym terminem Budimex zakończył budowę kompleksu biurowo - laborator...

Spółka Warbud będąca w konsorcjum z firmą Eurovia Polska podpisała 9 kwietnia tego roku kontrakt na...

Firma Strabag z Warszawy, która wygrała kontrakt na rozbudowę płyty do odladzania na lotnisku Wrocła...

Cena wywoławcza za nieruchomość znajdującą się w sąsiedztwie II Liceum Ogólnokształcącego i Młodzież...

Firma prawnicza Wolf Theiss zdecydowała się wynająć w Central Point 1500 mkw. powierzchni...

Od kilku dni kierowcy korzystać mogą z wyremontowanego parkingu przy ul. Marii Skłodowskiej-Curie. M...

Zarząd Województwa Śląskiego w ramach RPO WSL 2007-2013 wybrał do dofinansowania projekt związany z...

Spółka T4B zajmująca się opracowaniem koncepcji, projektowaniem i wdrażaniem automatyki oraz rozwiąz...

Skanska Property Poland rozpoczyna realizację nowej inwestycji we Wrocławiu – przy ulicy Wyszyńskieg...

Budowa nowego terminalu na wrocławskich Strachowicach jest na ostatniej prostej. Trwają ostatnie pra...

W tunelu pod Ursynowem roboty finiszują. Uruchamiane są elementy systemów odpowiadających za bezpiec...

Rosnące ceny energii i degradacja środowiska sprawiły, że zaczęto inaczej myśleć o budowaniu domów....

Spółka Polskie Domy Drewniane wraz z generalnym wykonawcą, czyli konsorcjum firm RISER i RISER.domy...

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej trafiła dokumentacja przetargowa na realizację kolejnego odcinka S12 od Przysuchy do Wieniawy. Zadaniem nowej trasy będzie połączenie autostrady A1 pod Piotrkowem Trybunalskim (woj. łódzkie) z już istniejącym i budowanym ciągiem S12 w woj. lubelskim.

17 maja 2023 r. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o rewitalizacji Odry, przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Ustawa ma na celu wprowadzenie systemowych rozwiązań, które pozwolą na odbudowę zasobów przyrodniczych na Odrze i w jej dorzeczu, zapobieganie podobnym jak latem ubiegłego roku zdarzeniom w przyszłości, lepsze reagowanie na występujące zagrożenia, a także docelowe zmniejszanie presji na środowisko wodne.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podkreśla, że głos mieszkańców terenów przyległych do przyszłej drogi ekspresowej S11 został wysłuchany i uwzględniony w dokumentacji projektowej przyszłego przebiegu S11. Już na etapie przygotowania Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego biuro projektowe, opracowując warianty drogi, uwzględniło uwagi lokalnych społeczności w kryterium społecznym. GDDKiA analizując to opracowanie projektowe, również uwzględniła ich stanowisko.