Firma Skanska, wykonawca prac na ostatnim odcinku Zachodniej Obwodnicy Poznania w ciągu drogi ekspre...

Czy w puli mieszkań oferowanych klientom przez deweloperów istotny odsetek stanowią lokale, które od...

Centrum serwisowe układów hamulcowych w nowym zakładzie produkcyjno-usługowym Knorr-Bremse w Rzeszowie ma zostać wiodącym punktem serwisującym hydrauliczne systemy układów hamulcowych produkcji Knorr-Bremse dla pojazdów szynowych w Europie. Obecne w zakładzie pracuje ponad 140 osób. W związku z rozwojem firmy w najbliższych latach liczba osób zatrudnionych w zakładzie wzrośnie do około 400 osób.

Dzięki decyzji o wsparciu wydanej przez Krakowski Park Technologiczny w ramach programu Polska Strefa Inwestycji, firma z branży gier NOVOMATIC Technologies Poland zrealizuje inwestycję o wartości ponad 36,5 mln zł. Zwolnienie z podatku dochodowego pozwoli firmie zaoszczędzić blisko 15 mln zł, co stanowi około 40% kosztów kwalifikowanych projektu.

21 maja w Zakładzie Produkcji Specjalnej „Gamrat” w Jaśle uruchomiono nowe Centrum Badań Nieniszczących.

Kolejna zagraniczna inwestycja i nowe miejsca pracy w stolicy Dolnego Śląska. Duńska Grupa Borg Automotive, jeden z największych niezależnych europejskich producentów i dostawców regenerowanych samochodowych części zamiennych, otworzy we Wrocławiu Laboratorium Inżynierii Odwrotnej RE:LAB. Nowy ośrodek badawczy skupi się na zaawansowanej inżynierii odwrotnej w dziedzinie oprogramowania wbudowanego komponentów motoryzacyjnych. Inwestycja ta wzmocni pozycję stolicy Dolnego Śląska jako kluczowego ośrodka technologicznego w Polsce.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

PKP Intercity podpisało umowę na opracowanie Programu Funkcjonalno – Użytkowego, obejmującego budowę nowych obiektów na terenie bocznicy kolejowej Kraków Prokocim. W ramach inwestycji powstanie nowy Warsztat Utrzymania Taboru z myjnią, zapleczem technicznym oraz Nastawnią Centralną, a także nowy układ torowy z torami postojowymi i odstawczymi. Program Funkcjonalno – Użytkowy będzie podstawą do realizacji zadania w formule „projektuj i buduj”.