Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym w nowo powstającym tunelu dalekobieżnym w Łodzi.

Urzędnicy miejscy przygotowali plan przetargów - pieniądze będą wydawane na torowiska, drogi, bulwar...

Na stacji Warszawa Zachodnia budowane jest zadaszenie peronów. Powstaje szerokie przejście podziemne...

W Toruniu przy budowie mostu przez Wisłę powstaje ostatnia warstwa nawierzchni na drogach dojazdowyc...

Spółka kolejowa PKP PLK podpisała z wykonawcami umowę na zaprojektowanie i wyremontowanie stacji Rze...

Leroy Merlin, francuska sieć hipermarketów budowlanych, wynajęła 3 400 mkw. powierzchni magazynowej...

PartnersPol Group zwiększyła zamówienie o dodatkowe 7,5 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowe...

Rozpoczęła się budowa III etapu osiedla Przy Alejach, które Develia S.A. realizuje w nadmorskim...

Podczas środowej sesji rady miasta przedstawiono radnym wyniki studium dla budowy szybkiego bezkoliz...

Szczecin ma nadzieję, że uda się wpisać zachodnią obwodnicę miasta do sieci dróg krajowych, co pozwo...

Kolejna znana, międzynarodowa firma zdecydowała się zwiększenie zatrudnienia w stolicy Dolnego Śląsk...

Do 2030 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują nową linię kolejową z Krakowa do Gdowa. W ramach inwestycji za niemal 3,2 mld zł brutto powstaną nowoczesne stacje i przystanki, tory, mosty, wiadukty i przeszło 900-metrowy tunel. Mieszkańcy Gdowa i okolicznych miejscowości zyskają szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem. Tym samym zrealizowany zostanie kolejny etap największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. w kraju, która usprawni komunikację w Małopolsce, skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza, a także ułatwi międzynarodowy transport towarów.

Budowa drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim jest coraz bardziej zaawansowana. Jak wyglądają postępy prac na odcinkach Krosno – Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe – Dukla?

Duński koncern Vestas, światowy potentat w branży offshore, sfinalizował przejęcie fabryki łopat do turbin wiatrowych w Goleniowskim Parku Przemysłowym. Zakład zlokalizowany pod Szczecinem, wcześniej należący do LM Wind Power, zatrudnia 400 osób i będzie produkować komponenty dla lądowych turbin Vestas. Inwestycja wzmacnia obecność firmy w Polsce, ale nie wyklucza budowy nowej fabryki w Szczecinie – tym razem dla turbin morskich.

Inwestycja Nowy Port otrzymała od wrocławskiego magistratu pozwolenie na budowę. Realizacja projektu...

W decydującą fazę wkracza przebudowa ulicy Kuźniczej, placu Uniwersyteckiego i sąsiednich uliczek. D...

Coraz bliżej realizacji jednej z najbardziej oczekiwanych i kluczowych inwestycji drogowych we Wrocł...