Co słychać na budowie trzech ostatnich stacji II linii warszawskiego metra i STP Mory? Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W ramach budowy podziemnej, średnicowej linii kolejowej pod Łodzią, powstanie wielopoziomowa stacja Śródmieście.

Tunel pod Łodzią ma niebagatelne znaczenie dla łodzian. Podróżując pod ziemią, mieszkańcy w dosłownie kilka minut dostaną się z jednego końca miasta na drugi. Wiemy, jak będzie wyglądać stacja Łódź Śródmieście.

Kolejna nowa inwestycja w województwie śląskim, ze wsparciem udzielonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem w Sosnowcu.

Niemiecka sieć ALDI otwiera kolejny nowy sklep w województwie śląskim. Tym razem w Raciborzu. Będzie to drugi sklep tej popularnej sieci w tym śląskim mieście. Nowe ALDI zlokalizowane będzie przy ul. Opawskiej 124A, w południowej części Raciborza.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszy w grudniu z budową nowego parku w województwie śląskim – Panattoni Park Sosnowiec V. Inwestycja obejmie docelowo dwa budynki o łącznej powierzchni ponad 52 000 mkw. Pierwszym najemcą jest ogólnopolska sieć drogerii Hebe, dla której w ramach obiektu zostanie przygotowane centrum dystrybucyjne w formule BTS. Powstaną nowe miejsca pracy.

MLP Group zawarło transakcję z ING Bankiem Śląskim SA. Instytucja udzieliła finansowania w łącznej wysokości 26,8 mln euro. Pozyskane środki zostaną wykorzystane na finansowanie nowych projektów inwestycyjnych w parkach logistycznych MLP Poznań i MLP Poznań II oraz refinansowanie poprzednio istniejących zobowiązań kredytowych.

Droga ekspresowa S8 na Dolnym Śląsku rośnie w oczach. Na najbardziej zaawansowanym fragmencie trasy między Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami widać już konstrukcję przyszłego wiaduktu, a pasy nowej drogi zaczynają przybierać ostateczny kształt. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza: kierowcy pojadą tym odcinkiem pod koniec 2027 roku.

Operator logistyczny zamówił ponad 15 500 mkw. nowoczesnej powierzchni w nowym centrum logistycznym...

Firma zarządzająca siecią klubów fitness wynajęła nieco ponad 2 tys. mkw. powierzchni w galerii Reta...

Deweloper powierzchni komercyjnych w minionym roku zawarł umowy najmu, dzięki którym poziom pustosta...

W ramach rozbudowy Śląskiego Centrum Logistycznego w Sosnowcu zaplanowano przeznaczenie ok. 2,5 tys....

Mało które statystki spływające ostatnio z naszej gospodarki wyglądają tak dobrze, jak ma to miejsce...

Na pierwszy wystarczyło poczekać niespełna dwa miesiące, potem przyszedł kolejny, następny, jeszcze...

Biuro Inwestycji Kapitałowych wspólnie z Quantum Developments wybuduje w Radomiu nowy park handlowy...

Zgodnie z wcześniejszym deklaracjami, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego (UMWD) konsekwe...

Bez przeszkód przebiegły pierwsze roboty budowlane na katowickim Rynku. 6 marca o 14.30 zatwierdzono...

Komitet Społeczny Mieszkańców Oraz Pracowników KWK Brzeszcze przeciwko budowie drogi S1 uruchomił st...

1 czerwca został oddany kolejny odcinek autostrady A-1 w województwie śląskim oraz odcinek drogi eks...