Droga ekspresowa S8 na Dolnym Śląsku rośnie w oczach. Na najbardziej zaawansowanym fragmencie trasy między Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami widać już konstrukcję przyszłego wiaduktu, a pasy nowej drogi zaczynają przybierać ostateczny kształt. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza: kierowcy pojadą tym odcinkiem pod koniec 2027 roku.
Prace trwają bez przerwy. Zima nie zatrzymała budowy
Roboty na podwrocławskich odcinkach prowadzone były przez całą zimę, a tempo inwestycji nie zwalnia. Jeszcze w tym roku mają ruszyć prace na dwóch kolejnych fragmentach trasy, bliżej Kłodzka.
S8 to inwestycja kluczowa dla bezpieczeństwa i rozwoju południowej części regionu.
Szybszy dojazd do Wrocławia i lepsze połączenie z Czechami
Nowa ekspresówka znacząco skróci czas dojazdu mieszkańców do Wrocławia i poprawi dostępność komunikacyjną całego regionu. Trasa będzie również ważnym łącznikiem z Czechami, co ma duże znaczenie zarówno dla lokalnych społeczności, jak i dla gospodarki Dolnego Śląska.
Planowana droga będzie przedłużeniem Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8 oraz istniejącej S8 kończącej się w rejonie Magnic. Całość ma liczyć blisko 80 kilometrów i została podzielona na siedem odcinków – sześć z nich jest już w realizacji.
Odcinek Jordanów Śląski – Łagiewniki najbardziej zaawansowany
Najbardziej widoczne postępy dotyczą fragmentu między Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami. Powstają tam konstrukcje mostowe, trwa formowanie nasypów i układanie warstw konstrukcyjnych przyszłej jezdni.
Intensywne prace prowadzone są również na węźle Olbrachtowice, który będzie jednym z największych obiektów na całej trasie S8.
Pierwszy odcinek – 7,5‑kilometrowy fragment między Magnicami a Łagiewnikami – ma zostać ukończony zgodnie z kontraktem, czyli do końca III kwartału 2027 roku.
Sześć odcinków w budowie, jeden w projektowaniu
Obecnie sześć z siedmiu odcinków S8 jest w realizacji, a ostatni – końcowy fragment trasy – znajduje się na etapie opracowywania Studium techniczno‑ekonomiczno‑środowiskowego. Umowę na jego przygotowanie podpisano w marcu tego roku.
W najbliższych miesiącach kluczowe będzie zakończenie prac archeologicznych oraz uzyskanie brakujących decyzji administracyjnych.
Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, kierowcy odczują pierwsze efekty inwestycji już w najbliższych latach, a cała trasa z Wrocławia do Kłodzka ma być przejezdna w 2033 roku.
Inwestycja za ponad 2 miliardy złotych zmieni komunikację na południu regionu
Wartość całej inwestycji przekracza 2 mld 133 mln zł. Po zakończeniu prac S8 stanie się jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych Dolnego Śląska, odciążając lokalne drogi, poprawiając bezpieczeństwo i otwierając nowe możliwości rozwoju dla południowych powiatów regionu.







![Nowe, duże centrum serwisowe PKP Intercity w Przemyślu coraz bliżej ukończenia [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/195/67/81603_100x70.jpg)

![Powiew wiosny na rynku mieszkań w Polsce. Ceny spadną? [KOMENTARZ EKSPERCKI]](https://investmap.pl/_i/image/202/74/81610_100x70.jpg)











![Wydano decyzję środowiskową dla odcinka drogi S8 pomiędzy Wrocławiem a Łagiewnikami [MAPA]](https://investmap.pl/_i/image/241/113/52209_100x70.jpg)
![[łódzkie] Postęp prac na odcinku drogi ekspresowej S8 w okolicy Pabianic i Rzgowa](https://investmap.pl/_i/image/16/16/7440_100x70.jpg)