PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej na dwóch liniach kolejowych nr 69 i 72 między Rejowcem, Zawadą i Zamościem. Umowa dotyczy także projektu budowy łącznicy omijającej stację Zawada. Inwestycję, która pomoże skrócić podróże między Zamościem a Lublinem o około 20 minut przeprowadzimy w ramach programu Kolej Plus.

Prace przy budowie terminala przeładunkowego na Martwej Wiśle postępują zgodnie z planem. Inwestycja znacząco wzmocni możliwości logistyczne rafinerii w Gdańsku i umożliwi docelowo przeładunek ok. 2 mln ton produktów paliwowych rocznie. Równolegle realizowana jest budowa hydrokrakingowego bloku olejowego, który zwiększy możliwości przerobu ropy i pozwoli na wprowadzenie nowych kategorii zaawansowanych produktów olejowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Grupa NDI z Sopotu.

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Następna polska firma zdecydowała się na budowę nowego zakładu produkcyjnego w aglomeracji krakowskiej. W Nieznanowicach, w gminie Gdów (powiat wielicki) zainwestuje firma Maderas. Firma otrzymała decyzję o wsparciu od Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Wciąż nie wiadomo czy dojdzie do skutku największa inwestycja zagraniczna w Polsce – budowa Zakładu Integracji i Testowania Półprzewodników firmy Intel w gminie Miękinia pod Wrocławiem, w województwie dolnośląskim. Amerykański koncern planował zainwestowanie blisko 20 mld zł (4,6 mld dol.) i utworzenie minimum 2 tys. bezpośrednich miejsc pracy.

Kolejne miasto w Polsce doczeka się aquaparku. Tym razem tego typu obiekt ma powstać w liczącym ponad 126 tysięcy mieszkańców Opolu. Inwestycja planowana jest do realizacji w miejscu starego stadionu, na którym swoje mecze rozgrywali piłkarze Odry Opole, którzy przenoszą się na nowy stadion. Stary ma zostać wyburzony, a w jego miejscu powstanie duży park wodny.

W województwie kujawsko-pomorskim powstanie nowy park handlowy. Zlokalizowany będzie w liczącym ok. 9,5 tysięcy mieszkańców Szubinie (cała gmina liczy niespełna 24 000 mieszkańców). Inwestorem jest RWS Investment Group. To trzeci projekt tej firmy realizowany w województwie kujawsko-pomorskim.

Politechnika Warszawska, jako jedna z pięciu uczelni technicznych w Polsce, przystępuje do realizacji nowego programu rządowego wspierającego rozwój kompetencji w sektorze energetyki jądrowej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W Krakowie rozpoczęła się realizacja nowoczesnego budynku Soneta, który powstanie w rejonie ulic Kapelanka, Brożka i Grota Roweckiego. Obiekt zaoferuje przestrzenie biurowe i usługowe o łącznej powierzchni 8 670 metrów kwadratowych. Podmioty zaangażowane w projekt to: Soneta (inwestor), G2J Consulting (zarządzający projektem i nadzór inwestorski), Eiffage Polska Budownictwo (generalny wykonawca), Kałuża Architekci (projektant).

Niemiecka sieć Kaufland kontynuuje ekspansję w Polsce i otwiera nowy sklep w północnej części naszego kraju. W Gdańsku, przy ulicy Łódzkiej 16, otwarty został drugi w tym mieście market tej popularnej sieci. Na terenie pasażu znajdują się również punkty innych najemców.

Przy ulicy Grabiszyńskiej we Wrocławiu zostanie zrealizowana nowa, duża inwestycja. Na działce nr 97 powstanie nowy, duży obiekt hotelowy. Inwestorem jest spółka Hotel Wrocław Grabiszyńska należąca do Resi4Rent, czyli marki znanej ogólnopolskiej firmy deweloperskiej Echo Investment S.A., która zajmuje się mieszkaniami na wynajem.

Kilka dni temu została sprzedana nieruchomość przeznaczona pod zabudowę mieszkaniową w dzielnicy Białołęka w Warszawie. Jest to jedna z pierwszych tego typu transakcji na warszawskim rynku nieruchomości w nowym, 2023 roku.

Niektóre miejsca od lat wyglądają tak samo, inne przechodzą na naszych oczach wspaniałą metamorfozę....

Na słynnym warszawskim Mordorze powstanie nowy kompleks turystyczno-hotelowy. Inwestorem jest spółka Acer Re, a za projekt odpowiedzialni są architekci z pracowni Kuryłowicz & Associates.

Już za kilka tygodni, wiosną bieżącego roku otwarty zostanie nowy park handlowy przy Wschodniej Obwodnicy Wrocławia tuż przy granicy z Wrocławiem. Oprócz sklepów w skład kompleksu wejdzie stacja paliw Lotos i restauracja KFC.

Jeden z największych zagranicznych inwestorów działających w Lublinie, firma Ball Packaging Europe należąca do amerykańskiego koncernu Ball Corporation rozbuduje swoją fabrykę zlokalizowana na terenie podstrefy SSE Euro-Park Mielec przy ul. Vetterów 14.