Ratusz chwali się, że z 63 nieruchomości "śpiochów", ogłoszonych na początku roku, już 13 zostało wc...

Wzgórze Zamkowe oraz Zamek - symbole Będzina - zmienią diametralnie swój wygląd. Władze miasta licz...

Urzędnicy chcą, by do projektu Zielone Tętnice Wrocławia dołożyła się Unia Europejska. Aplikację o d...

Zajezdnia tramwajowa Dąbie w przyszłym roku przestanie funkcjonować - taką decyzję wiosną podjęło MP...

Tegoroczna edycja Dni Dewelopera trwała aż cztery dni - od 22 do 25 września 2011. Wydarzenie podzie...

Wczoraj, w godzinach wieczornych uroczystą Galą, na którą zaproszono wielu gości, w tym Nasz portal,...

W stolicy Dolnego Śląska, w ramach projektu Grow Green powstanie kolejny park kieszonkowy. Miasto Wrocław ogłosiło przetarg na realizację drugiego etapu zielonego podwórka zlokalizowanego na Ołbinie, pomiędzy ulicami Daszyńskiego, Żeromskiego, Orzeszkowej i Wyszyńskiego.

Wrocław znalazł się na czele polskich miast w kategorii wschodzących gwiazd hubów technologicznych w opublikowanym właśnie raporcie "The next generation of tech ecosystems" przygotowanym przez Dealroom. Stolica Dolnego Śląska zajęła w tej kategorii drugie miejsce w Europie oraz ósme na świecie, co jednoznacznie wskazuje, że jest to doskonałe miejsce do zakładania startupów i rozwoju innowacji.

Grupa RWS, polska spółka inwestycyjna specjalizująca się w budowie obiektów komercyjnych, rozpoczęła budowę nowego Parku Handlowego, który powstanie w miejscowości Niemodlin, w województwie opolskim. Będzie to kolejny obiekt spółki w zachodniej części kraju, który powstanie w wyniku realizowanej strategii ekspansji.

Nasycenie powierzchniami komercyjnymi w stolicy Dolnego Śląska jest stosunkowo wysokie w porównaniu do innych dużych rynków w Polsce. Powierzchnia biurowa w stosunku do liczby mieszkańców jest trzecia w kraju, wynosząc średnio 2,14 mkw. na mieszkańca. W budowie znajduje się około 400 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej (licząc z aglomeracją wrocławską).

W stolicy województwa podkarpackiego od wielu lat planowana jest budowa nowego, nowoczesnego dworca autobusowego na miarę XXI wieku. Jest inwestor, jest projekt architektoniczny i wola realizacji tej jakże ważnej i od lat oczekiwanej przez mieszkańców Rzeszowa inwestycji. Dlaczego więc inwestycja jeszcze nie ruszyła?