Sytuacja w hali kupieckiej Grafit robi się dramatyczna. Większość stoisk jest pozamykana, klientów b...

Infor, BSH, Merck czy Accenture – to tylko niektóre ze światowych koncernów, które w pierw...

Miasta wojewódzkie utożsamiane są z wielkimi okręgami miejskimi, takimi jak Warszawa, Kraków, Łódź c...

Mimo, że mieszkania prawie wszędzie drożeją, wciąż przybywa chętnych do ich zakupu.

Polacy chcą mieszkać w spokojnych strefach podmiejskich otaczających duże miasta. Interesują ich głó...

Kolejna międzynarodowa firma inwestuje w Katowicach. Dostawca inteligentnych rozwiązań do utrzymania...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna kolejny etap prac w procesie realizacji drogi ekspresowej S11 o długości prawie 46 km pomiędzy oddanymi już do ruchu obwodnicami Kępna i Olesna. Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej trafiła dokumentacja przetargowa na realizację odcinka przebiegającego przez teren trzech województw – wielkopolskiego, łódzkiego oraz opolskiego.

Urzędnicy wyłonili przy drugiej próbie nowego właściciela kilkuhektarowego terenu przy ulicy Irysowe...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Trzy oferty wpłynęły w przetargu na zaprojektowanie i budowę ok. 4 km drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Wszystkie mieszczą się w naszym budżecie. Przetarg na wyłonienie wykonawcy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła 15 września br. W trakcie postępowania wpłynęło 191 pytań od wykonawców, na które GDDKiA udzieliła odpowiedzi. Potencjalni wykonawcy pozyskane informacje mogli wykorzystać do optymalnego skalkulowania ofert.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Atrakcyjna lokalizacja na przecięciu transeuropejskich szlaków transportowych, dostępność nowoczesnych powierzchni komercyjnych oraz wysoki profesjonalizm kadry pracowniczej przyciągają do Katowic przedstawicieli biznesu – inwestorów i najemców. Miasto dawniej kojarzone jedynie z przemysłem ciężkim należy dziś do grona najszybciej rozwijających się ośrodków i jest jedną z pięciu lokalizacji w Polsce najchętniej wybieranych przez przedsiębiorstwa z sektora nowoczesnych usług biznesowych. Raport "Katowice, miasto z pasją!" pokazuje, jaki potencjał biznesowy drzemie w tym regionie, szczególnie w obszarze nieruchomości komercyjnych i związanych z nimi inwestycji.

Polska firma Decora S.A. ponownie inwestuje w Wielkopolsce. Spółka jest europejskim liderem produkcji podkładów podłogowych. Decora S.A. zdecydowała się na rozwój fabryki w Środzie Wielkopolskiej. W ramach przedsięwzięcia zakupi i wybuduje w niej nową linię do produkcji podłóg winylowych SPC.

Grupa Futureal właśnie ogłosiła zakup biurowego kompleksu Lipowy Office Park na warszawskiej Ochocie. Zgodnie ze strategią, spółka chce repozycjonować nieruchomość w kierunku bardziej nowoczesnym i zrównoważonym.

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości komercyjnych w Warszawie. Cromwell Property Group Poland sprzedał wszystkie udziały w spółce będącej właścicielem warszawskiego kompleksu biurowego Wiśniowy Business Park na rzecz węgierskiego inwestora.

Firma PQ Invest postawi dwa bliźniacze budynki mieszkalne wielorodzinne z garażem podziemnym. Inwestycja Villa Verneda i Villa Adiona powstanie przy ul. Mikołajskiej na Starych Włochach w Warszawie.

Jedno z najbardziej znanych miejsc handlowych w Warszawie – Pasaż Wileński przy ulicy Targowej 66a na Pradze-Północ, zostanie wkrótce wyburzony. Takie plany ma właściciel tej działki, jeden z największych polskich deweloperów – Marvipol Development S.A.