W stolicy Małopolski Skanska Residential Development Poland realizuje kolejną wielką inwestycję mieszkaniową poza Warszawą. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

W Warszawie zostanie wyburzony kolejny biurowiec z czasów PRL-u. Jeden z największych deweloperów w Polsce, spółka Dom Development złożyła wniosek o pozwolenie na rozbiórkę budynku biurowego położonego u zbiegu ulic Wolskiej 167 i Goleszowskiej na warszawskiej Woli. Deweloper planuje uwolnienie terenu pod nową inwestycję mieszkaniową zlokalizowaną na Odolanach. W miejscu obiektu zajmowanego w przeszłości przez bank Citi Handlowy powstanie nowa zabudowa wielorodzinna o wysokości od 30 do 40 metrów.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.