Kolejny duży, wysoki warszawski biurowiec zostanie wyburzony, a jego miejsce zajmie wyższy budynek? Być może tak właśnie się stanie z 94-metrowym wieżowcem PZU Tower. Budynek znajduje się w dzielnicy Śródmieście, przy al. Jana Pawła II 24, przy skrzyżowaniu z ul. Grzybowską.

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmienia się stacja Kraków Płaszów. Na drugiej pod względem wielkości stacji w mieście będą łatwe przesiadki między połączeniami dalekobieżnymi, regionalnymi oraz komunikacją miejską. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych z instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Kolejna inwestycja Dino Polska S.A. Tym razem jednak nie będzie to nowe centrum logistyczne, tylko nowy, duży zakład uboju i przetwórstwa mięsa. Buduje go spółka Agro-Rydzyna, należąca do Dino.

Ulica Pułaskiego zostanie przebudowana – ogłosił wrocławski magistrat. Chodzi o niespełna 300-metrowy odcinek między ulicą Kościuszki a Małachowskiego. To – jak zaznaczają urzędnicy – bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców stolicy Dolnego Śląska. Najpierw jednak trzeba przygotować dokumentację projektową dla tego zadania. Wkrótce ma zostać ogłoszony przetarg w tej sprawie.

Jeden z największych ogólnopolskich deweloperów - Develia S.A. z Wrocławia - ogłosiła rozpoczęcie przedsprzedaży mieszkań w ostatnim etapie osiedla City Vibe, zlokalizowanego przy ulicy Myśliwskiej na krakowskim Płaszowie. W ramach szóstej fazy projektu powstanie jeden budynek z 108 mieszkaniami o zróżnicowanych metrażach od 28 do 91 metrów kwadratowych. Każdy lokal będzie posiadał balkon, loggię lub ogródek.

Trwają prace na linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Przebudowa torów, peronów oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych między Suchą Beskidzką a Żywcem poprawi jakość podróży koleją.

Rozbudowa Lotniska Chopina w Warszawie - największego portu lotniczego w Polsce, przestaje być koncepcją na papierze. Po zawarciu umowy kredytowej o wartości 3,3 mld zł Polskie Porty Lotnicze uruchamiają największy program modernizacyjny w historii warszawskiego portu. Celem jest zwiększenie przepustowości do 30–32 mln pasażerów rocznie, tak aby lotnisko mogło funkcjonować bez zatorów aż do otwarcia nowego portu w Baranowie.