REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Łódź: Ulice handlowe gastronomią stojąartykuł
Pokaż artykuł
Łódź: Ulice handlowe gastronomią stoją
Na początku III kwartału 2021 r. Colliers przeprowadził cykliczne badania ulic handlowych w wybranyc...
Łódź na nieruchomościowej fali wznoszącejartykuł
Pokaż artykuł
Łódź na nieruchomościowej fali wznoszącej
Łódzkie nieruchomości wyróżniają region i to we wszystkich obszarach rynku. Zainteresowanych mieszkaniami przyciąga duży wybór i ceny znacznie niższe niż w niedalekiej stolicy. Na koniec I połowy br. w ofercie pozostawało 5,7 tys. mieszkań, których ceny wynosiły 9,2 tys. zł za mkw. – wynika z danych CBRE.
MLP Łódź pozyskał nowego najemcęartykuł
Pokaż artykuł
MLP Łódź pozyskał nowego najemcę
Dostawca pełnego asortymentu opon i kół do zastosowań profesjonalnych dołączy do grona najemców parku logistycznego MLP Łódź. Firma Bohnenkamp będzie korzystała z ponad 6 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni. Przekazanie do użytkowania części magazynowej zaplanowano na koniec marca br. W transakcji najemcę wspierała agencja Axi Immo.
Igepa Polska stawia na Łódźartykuł
Pokaż artykuł
Igepa Polska stawia na Łódź
Dystrybutor papieru oraz mediów dla reklamy wizualnej rozszerza współpracę z MLP Group. W ramach nowej umowy Igepa Polska wynajęła około 7650 mkw. powierzchni w centrum logistycznym MLP Łódź, z nowoczesnymi biurami, showroomem i tarasem. W zawarciu transakcji najemcę wspierała firma doradcza Newmark Polska.
Piętnastu wykonawców w przetargu na projekt i budowę bocznicy kolejowej CPK artykuł
Pokaż artykuł
Piętnastu wykonawców w przetargu na projekt i budowę bocznicy kolejowej CPK
Siedem firm i osiem konsorcjów znalazło się wśród podmiotów, które chcą zaprojektować i wybudować bocznicę kolejową CPK. Spółka otworzyła dziś oferty w przetargu i rozpoczęła ich analizę przed wyłonieniem wykonawcy. Bocznica kolejowa, będąca elementem infrastruktury niezbędnej do funkcjonowania Lotniska CPK, powstanie najpóźniej pod koniec 2029 roku na północny - zachód od lotniska. Wartość zamówienia to blisko 300 mln złotych brutto.
Gigantyczne plany inwestycyjne Polski. Nowa szerokotorowa linia kolejowa i polski port w Odessieartykuł
Pokaż artykuł
Gigantyczne plany inwestycyjne Polski. Nowa szerokotorowa linia kolejowa i polski port w Odessie
Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP S.A.) ogłosiła ambitne plany inwestycyjne, które mogą znacząco wpłynąć na kierunek rozwoju polskiej infrastruktury logistycznej. Kluczowym projektem jest budowa szerokotorowego połączenia kolejowego z południa Polski do Odessy oraz rozwój relacji gospodarczych z Ukrainą.
Dolny Śląsk: Do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego wrócą pociągi!artykuł
Pokaż artykuł
Dolny Śląsk: Do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego wrócą pociągi!
Samorząd Województwa Dolnośląskiego odbuduje linię kolejową do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego. Po zakończeniu prac rewitalizacyjnych pociągi Kolei Dolnośląskich pojadą z pasażerami po tej malowniczo położonej trasie pod koniec 2027 roku. Dzięki odbudowie tej linii czas przejazdu ze Stronia Śląskiego do Wrocławia Głównego z jedną przesiadką wyniesie mniej, niż dwie godziny.
Historyczny moment dla kolei na Mazurach. Pociągi „pod prądem” dojeżdżają już do Giżyckaartykuł
Pokaż artykuł
Historyczny moment dla kolei na Mazurach. Pociągi „pod prądem” dojeżdżają już do Giżycka
Historyczny moment dla kolei na Mazurach. Po trasie z Ełku do Giżycka jeżdżą już pociągi wykorzystujące nową sieć trakcyjną. Elektryfikacja linii oznacza nową jakość podróżowania koleją po „zielonych płucach Polski” – sprawniej, bezpieczniej i przyjaźniej dla środowiska. To kolejny efekt inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości blisko 650 mln zł netto. Prace są dofinansowane z funduszy unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.
Dolny Śląsk: Do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego wrócą pociągi!artykuł
Pokaż artykuł
Dolny Śląsk: Do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego wrócą pociągi!
Samorząd Województwa Dolnośląskiego odbuduje linię kolejową do Lądka Zdroju i Stronia Śląskiego. Po zakończeniu prac rewitalizacyjnych pociągi Kolei Dolnośląskich pojadą z pasażerami po tej malowniczo położonej trasie pod koniec 2027 roku. Dzięki odbudowie tej linii czas przejazdu ze Stronia Śląskiego do Wrocławia Głównego z jedną przesiadką wyniesie mniej, niż dwie godziny.
Pomorskie: Po ponad 30 latach kolej wróci do Bytowaartykuł
Pokaż artykuł
Pomorskie: Po ponad 30 latach kolej wróci do Bytowa
Już w przyszłym roku, po ponad 30 latach, podróżni ponownie będą mogli wsiąść do pociągów na stacji Bytów. Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują się rewitalizacji linii kolejowej nr 212 na odcinku Lipusz – Bytów, co przywróci mieszkańcom tej części woj. pomorskiego możliwość dostępu do kolei. Realizacja prac planowana jest w latach 2026 – 2028.
Nowe pociągi i szybkość nawet 350 km na godzinę! Taka będzie Kolej Dużych Prędkości w Łodzi [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Nowe pociągi i szybkość nawet 350 km na godzinę! Taka będzie Kolej Dużych Prędkości w Łodzi [WIZUALIZACJE]
Łódź to pierwsza stacja na trasie Kolei Dużych Prędkości jaka powstaje w Polsce. Dzięki nim zyskamy szybkie krajowe i zagraniczne połączenia oraz znacznie krótszy czas przejazdu. W planach zamówienie na nowe pociągi, które pojada z prędkością nawet 350 kilometrów na godzinę!
Co słychać na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? [FILM]
Łódź to pierwsza stacja na trasie Kolei Dużych Prędkości jaka powstaje w Polsce. Dzięki nim zyskamy szybkie krajowe i zagraniczne połączenia oraz znacznie krótszy czas przejazdu. W planach zamówienie na nowe pociągi, które pojada z prędkością nawet 350 kilometrów na godzinę!
KDP: Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/hartykuł
Pokaż artykuł
KDP: Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h
Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.
Pod Łodzią powstaje podziemny, kolejowy tunel średnicowy [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Pod Łodzią powstaje podziemny, kolejowy tunel średnicowy [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Co słychać w styczniu 2025 na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać w styczniu 2025 na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Panattoni podpisuje nowe umowy z Mikomax w Łodzi. Najemca zajmie łącznie ponad 13 000 m kw. w dwóch obiektachartykuł
Pokaż artykuł
Panattoni podpisuje nowe umowy z Mikomax w Łodzi. Najemca zajmie łącznie ponad 13 000 m kw. w dwóch obiektach
Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, podpisał nowe umowy z producentem kabin akustycznych. Mikomax, od marca br. Hushoffice, przedłużył najem 10 000 m kw. powierzchni magazynowej w City Logistics Łódź III, a także wynajął nową przestrzeń – 3 000 m kw. w Panattoni Business Center Łódź I.
Co słychać na koniec 2024 r. na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na koniec 2024 r. na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Najstarszy dworzec kolejowy w Polsce wystawiony na licytację komorniczą [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Najstarszy dworzec kolejowy w Polsce wystawiony na licytację komorniczą [FILMY]
Liczący 183 lata Dworzec Górnośląski we Wrocławiu, uznawany za najstarszy dworzec kolejowy w Polsce, trafił na licytację komorniczą. Zdewastowany zabytek, sąsiadujący z Dworcem Głównym, znajduje się przy ul. Małachowskiego 13, w centrum stolicy Dolnego Śląska. Licytacja odbędzie się 12 września. Znamy szczegóły.
Rynek powierzchni biurowych we Wrocławiu w 2020 roku artykuł
Pokaż artykuł
Rynek powierzchni biurowych we Wrocławiu w 2020 roku
Międzynarodowa firma doradcza JLL zaprezentowała najnowszy raport dotyczący rynku powierzchni biurow...
Narutowicza 34inwestycja
Pokaż inwestycję
Narutowicza 34
Łódź, Śródmieście, Narutowicza 34
REKLAMA